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Auf dem litauischen Abschnitt der 15,3 Milliarden Euro teuren ersten Phase der Hochgeschwindigkeitsstrecke Rail Baltica hat mit dem Gleisbau begonnen. Dies ist ein wichtiger Schritt bei der Realisierung der europäischen Normalspurbahn durch die baltischen Staaten. Die ersten 8,8 km der Strecke zwischen Šveicarija und Žeimiai im Bezirk Jonava sollen bis Ende dieses Jahres fertiggestellt sein.

Das Projekt umfasst die vollständige Einführung des Rail Baltica Energy (ENE)-Subsystems

Das Rail Baltica-Projekt ist nun im Gange, die Hauptverträge sind unterzeichnet und die Bauarbeiten haben begonnen

Die südkoreanische Samsung Construction & Trading Corporation (C&T) hat mit einem estnischen Energieunternehmen einen Vertrag zur Entwicklung eines kleinen modularen Reaktors (SMR) unterzeichnet, der bereits 2035 in Betrieb gehen könnte.

Eine Tochtergesellschaft des französischen Bauriesen Bouygues wird die Kraft der kosmischen Strahlung nutzen, um 30 große Brücken weltweit zu inspizieren

Zwei internationale Konsortien wurden als erfolgreich ausgezeichnet

Das Rail Baltica-Projekt erhält von der Europäischen Union zusätzliche Fördermittel in Höhe von 1,2 Milliarden Euro, um den Baufortschritt aufrechtzuerhalten

Ist der Bau dieser riesigen multinationalen Eisenbahn zu teuer?

Das 10.000-W-Generatoraggregat besteht aus einer Wasserstoff-Brennstoffzelle und einer Lithium-Ionen-Superbatterie

Rail Baltica soll Bauunternehmern und anderen Anbietern Möglichkeiten für das 5,8 Milliarden Euro (6,2 Milliarden US-Dollar) teure Projekt aufzeigen, das die baltischen Staaten im Jahr 2024 an das europäische Schienennetz anbinden soll.

Schwedischer Händler für Abbruch- und Baumaschinen bietet Brech- und Siebanlagen an

Rail Baltica hat Ausschreibungen für den Bau einer fast 53 Kilometer langen neuen Hochgeschwindigkeitsstrecke in Estland bekannt gegeben.