3 Erkenntnisse aus AGCs einzigartigem Dekarbonisierungs-Playbook

Ken Simonson, Chefökonom der Associated General Contractors of America (AGC), hält am 24. April einen Vortrag vor der AGC-Niederlassung Greater Milwaukee in Wisconsin, USA. (Bild: Mitchell Keller)

Unter dem offiziellen Titel „AGC-Playbook zur Dekarbonisierung und CO2-Berichterstattung in der Bauindustrie“ stellte der Branchenverband im Rahmen eines Webinar-Briefings dessen Inhalt und Mission vor.

Jeff Shoaf, CEO der AGC, sagte in dem von Vertragspartnern verfassten Bericht: „Dieses neue Tool wird Unternehmen dabei helfen, die Grundlagen der Verfolgung von Kohlendioxidemissionen zu verstehen. Dazu gehört, wer für diese Emissionen verantwortlich ist, wie sie verfolgt werden und was die besten Möglichkeiten sind, sie zu reduzieren.“

Die Arbeit an dem Spielbuch – von AGCs Decarbonization and Carbon Reporting Task Force, die aus führenden Vertretern der Baubranche aus dem ganzen Land besteht – begann Anfang 2023 und bietet Ratschläge, wie Unternehmen die verschiedenen mit einem Projekt verbundenen Anforderungen zur Reduzierung der CO2-Emissionen verfolgen und zur Rechenschaft ziehen können. Es beschreibt auch, wie Informationen dokumentiert werden, und enthält Ressourcen, die Unternehmen dabei helfen, den CO2-Fußabdruck ihrer Arbeit zu berechnen.

„Es zeigt Unternehmen auch Möglichkeiten auf, die Emissionen im Zusammenhang mit dem Bauprozess selbst zu verfolgen und zu melden, einschließlich der Kohlenstoffemissionen durch den Transport von Materialien und den Betrieb von Geräten auf der Baustelle“, sagte AGC. „Darüber hinaus bietet das Dokument eine Reihe von branchenspezifischen Strategien und Tipps zur Reduzierung der Kohlenstoffemissionen aus ihren Projekten, von der Empfehlung alternativer, weniger kohlenstoffintensiver Materialien bis hin zu Möglichkeiten, Baustellen effizienter zu betreiben.“

Am 22. April diskutierten die Vorsitzende und stellvertretende Vorsitzende der Task Force, Myrrh Caplan (leitende Vizepräsidentin für Nachhaltigkeit bei Skanska USA) und Joe Rozza (leitender Nachhaltigkeitsbeauftragter bei Ryan Companies US). Von AGC nahmen Brian Turmail (Vizepräsident für öffentliche Angelegenheiten und strategische Initiativen) und Melinda Tomaino (leitende Direktorin für Umwelt und Nachhaltigkeit) teil.

1. Die USA sprinten in vier großen Sektoren in Richtung einer dekarbonisierten Zukunft

Der Zweck des AGC-Playbooks ist von Anfang an klar: Es soll Auftragnehmern und Subunternehmern dabei helfen, Dekarbonisierungsprojekte und die CO2-Berichterstattung vorzubereiten und zu planen.

Ein solches Dokument sei notwendig, so AGC, weil die US-Regierung und der private Investitionsdruck nicht so bald von ihren Dekarbonisierungszielen abrücken würden.

„Die Bundesregierung hat den Klimawandel zu einer nationalen Priorität gemacht und treibt zahlreiche politische Initiativen voran, die sich auf die Bauindustrie und ihre Märkte auswirken werden“, heißt es in dem Strategiebuch. „Zusätzlich zu regulatorischen Initiativen verabschieden Bundesbehörden grüne Richtlinien und Standards für Neubauten und größere Renovierungen.“

Und auf der privaten Seite „haben viele Fortune Global 500-Unternehmen Ziele in Bezug auf den Klimawandel veröffentlicht, darunter Netto-Null-Ziele oder Ziele zur Emissionsreduzierung“, heißt es in dem Strategiebuch.

Mit jedem Jahr setzen sich mehr private Institutionen konkrete Umwelt-, Sozial- und Governance-Ziele (ESG), „da der Druck, in Sachen Klima etwas zu unternehmen, zunimmt.“

4 Sektoren, die bei der Dekarbonisierung der USA im Auge behalten werden sollten

AGC hat vier große Bausektoren identifiziert, in denen Dekarbonisierungsmöglichkeiten und -prozesse künftig von entscheidender Bedeutung sein werden: Bau, staatliche und Großprojekte, Autobahn- und Transportwesen sowie Versorgungsinfrastruktur.

Laut AGC verbrauchen Gebäude in den USA fast 40 % der Energie des Landes, darunter Beleuchtung, Heizung und Kühlung, Haushaltsgeräte und Elektronik. Das Spielbuch schätzt, dass 31 % der gesamten vom Menschen verursachten Treibhausgasemissionen des Landes im Jahr 2022 auf den Gebäudesektor zurückzuführen sind. Ob die Erstellung von Überwachungsprogrammen für die LED-Nutzung vor Ort oder die einfache Beauftragung eines Baustellenleiters zur Überwachung im Leerlauf laufender Maschinen – dies kann enorme Vorteile bei der Emissionsreduzierung bringen.

In den föderalen und Schwerindustriesegmenten hat die US General Services Administration (GSA) laut AGC einen ungedeckten Wartungs- und Modernisierungsbedarf von 3,9 Milliarden US-Dollar. Dazu gehören Bundesgebäude, darunter Militäreinrichtungen, Gefängnisse, Grenzstationen und Botschaftsgelände. Strukturelle Mängel im ganzen Land bei wichtiger Infrastruktur wie Brücken und Versorgungseinrichtungen wie Dämmen, Deichen und Pumpstationen sind wichtige Segmente, die öffentlich und privat mit ESG- und Dekarbonisierungserwartungen reguliert werden.

Derzeit, so AGC, entstehen die Emissionen des Transportsektors fast ausschließlich durch die Verbrennung fossiler Brennstoffe. Laut AGC wird der Transportsektor im Jahr 2022 29 % der gesamten vom Menschen verursachten Treibhausgasemissionen verursachen und im Jahr 2017 wurden durch Verkehrsstaus 3,3 Milliarden Gallonen Kraftstoff verschwendet. Verkehrsbauprojekte werden wahrscheinlich die richtige Mischung aus Maßnahmen zur Eindämmung von Verkehrsstaus, Geschwindigkeitsmanagement und „Verkehrsglättung“ hervorheben, die den gesamten Kohlendioxidausstoß (CO2) von Fahrzeugen laut Spielplan um bis zu 30 % senken könnten.

Was die Versorgungswirtschaft betrifft, so besteht dringender Handlungsbedarf hinsichtlich der Trinkwasser- und Abwasserinfrastruktur des Landes, insbesondere der alternden Netze, und es wird garantiert, dass diese gemäß den höchsten ESG-Standards gebaut werden.

„Im Jahr 2010 warnten die US-Umweltschutzbehörde (EPA) und das Congressional Budget Office vor einer massiven Investitionslücke im Trinkwasser- und Abwassersektor in den nächsten 20 Jahren“, heißt es in dem Strategiepapier. „Eine aktuelle Studie zeigt, dass die jährliche Investitionslücke bis 2029 voraussichtlich 434 Milliarden Dollar erreichen wird.“

Zukünftige Projekte im Versorgungssektor werden sich wahrscheinlich auf umfassende Modernisierungen der kommunalen Systeme konzentrieren. Die veraltete und undichte Infrastruktur dieser Systeme, so AGC, sei für Milliarden Gallonen verlorenen Wassers jeden Tag verantwortlich.

„Und in vielen Teilen des Landes führen Regenfälle regelmäßig dazu, dass Systeme überlaufen und Abfall und Chemikalien in die Umwelt freigesetzt werden. Das schädigt die aquatischen Ökosysteme und führt zu Krankheiten beim Menschen“, fügte AGC hinzu.

2. In Sachen Nachhaltigkeit gibt es keinen Wettbewerb

Caplan und Rozza wiesen auf die Zusammenarbeit im Rahmen des Projekts hin, an dem auch Führungskräfte und Leitungsgremien von Skanska, Ryan, Granite, Kiewit, Turner, MA Mortenson, DPR und Clark beteiligt waren. Sie waren sich darin einig, dass die USA, wenn sie bei der Erreichung ihrer Dekarbonisierungsziele bedeutende Fortschritte erzielen wollen, Nachhaltigkeitsfortschritte nicht intern isolieren können.

Zwar stehen Unternehmen und Auftragnehmer ständig im Wettbewerb um Arbeit und Arbeitskräfte, doch der Geist der Nachhaltigkeit liege in der Zusammenarbeit, so Caplan.

„Bei der Nachhaltigkeit geht es im Grunde darum, zu teilen und alle zusammenzubringen“, sagte sie.

Rozza merkte an, dass die Verwendung interner, proprietärer Prozesse zur Verfolgung und Eindämmung von Kohlendioxidemissionen insbesondere für Generalunternehmer, die auf Netzwerke von Subunternehmern angewiesen sind, kontraintuitiv sein kann.

„Diese vorwettbewerbliche Arbeit ist eigentlich etwas, was wir als Branche tun“, sagte Rozza. „Wir stehen alle unter dem gleichen Druck. Es gibt politischen Druck … in Kalifornien gibt es Gesetzesentwürfe des Senats, die eine Berichterstattung über den Kohlenstoffausstoß verlangen, in anderen Bundesstaaten sind andere Berichterstattungsniveaus erforderlich, und Kunden schreiben in ihre Beschaffungsunterlagen, dass sie Reduzierungen benötigen.“

Er räumte ein, dass jedes Unternehmen, das versucht, seine eigene Sprache und eigene Messgrößen für die Reduzierung des CO2-Ausstoßes zu entwickeln, eine Mission erschwert, die eigentlich die Zirkularität fördern soll. Hunderte verschiedener Messgrößen öffnen zudem die Tür zu Misstrauen und Manipulation.

„Es gibt diese politischen Kräfte, es gibt diese Marktkräfte, die Risiken für die amerikanische Bauindustrie bedeuten“, fügte er hinzu. „Wir müssen einen strukturierten Ansatz finden, wie wir mit all dem umgehen.“

Die Schaffung eines gemeinsamen Ansatzes – sei es in Bezug auf die Vertrags- und Angebotssprache oder die Methoden zur Erfassung der CO2-Emissionen – schließt einen gesunden Wettbewerb zwischen den Unternehmen allerdings nicht völlig aus.

„Für Leute, die wettbewerbsorientiert denken … Innovationen, die helfen, weniger Kohlenstoff zu produzieren, gibt es im Allgemeinen wahrscheinlich Spielraum für Unternehmen, in stärkere Fähigkeiten und F&E-Innovationen zu investieren, um Dinge nachhaltiger zu machen“, sagte Rozza und merkte an, dass das Spielbuch von den Unternehmen nicht verlangt, alle ihre Geheimnisse preiszugeben. „In diesem Dokument geht es um einen strukturierten Ansatz, einen gemeinsamen Ansatz für einige der grundlegenden Komponenten zum Verständnis von Emissionsquellen und einige grundlegende Praktiken zur Dekarbonisierung.“

3. Dekarbonisierung erfordert Dokumentation, Daten und Delegation

Das Playbook von AGC fördert vor allem eine kollaborative und optimierte Kommunikation, die auf genauen Daten und Dokumentationen basiert.

Es sollte selbstverständlich sein, aber wenn die Kohlendioxidemissionen nicht während der gesamten Projektdauer (von allen Beteiligten) gemessen werden, sind Korrekturmaßnahmen zur Reduzierung der Emissionen nicht möglich.

Sowohl Rozza als auch Caplan betonten, wie wichtig eine strukturierte Verfolgung der Kohlendioxid-Emissionen sei. Sie erläuterten anhand mehrerer Schritte, wie inkongruente Messungen verschiedener Unternehmen zu schwerwiegenden Problemen führen könnten.

„Es gibt zwar private Auftragnehmer, die aber [die Messungen der Kohlendioxidemissionen] an ein börsennotiertes Unternehmen melden könnten, das diese Emissionen als Teil seiner Finanzberichterstattung melden könnte“, sagte Rozza und wies darauf hin, dass es für beide Parteien und das Projekt große Probleme bedeuten könnte, wenn die Einschätzungen des privaten Unternehmens ungenau oder irreführend seien. „Es ist eine gewisse Struktur erforderlich und man muss die Berichterstattung sehr ernst nehmen.“

Im Playbook bietet AGC Vorschläge, wie Projektmanager die Verfolgung und Datenerfassung aufteilen und delegieren können. Von Kraftstoffen über den Stromverbrauch bis hin zur Funktionalität auf der Baustelle sollte jeder Aspekt von einem vorher festgelegten Stakeholder verfolgt werden, der diese Informationen an andere Projektpartner weitergibt.

Um ihre Ziele zu erreichen, muss sich die US-Bauindustrie ändern

In den USA mangelt es an bundesstaatlicher Einheitlichkeit bei Nachhaltigkeitsinitiativen. Um große kommunale/öffentliche Projekte abzusichern und grüne Investoren und private Institutionen zufriedenzustellen, müssen Bauunternehmer und Baufirmen ihre CO2-Emissionserfassung und -berichterstattung modernisieren. Sonst laufen sie Gefahr, bei Millionen- und Milliardenbauprojekten außen vor zu bleiben.

Um ein eventuelles Eingreifen der Regierung (in Form von Regulierungen) zu vermeiden, liegt die Verantwortung für die Anpassung bei der Branche. Das AGC-Handbuch dient vorerst als erster Plan dafür, wie sich die US-Bauwirtschaft anpassen kann.