Alle birmingham Artikel
Die britische Regierung bereitet die Veröffentlichung von zwei Berichten vor, um eine Neuausrichtung der Umsetzung großer Infrastrukturprojekte anzukündigen.
Unternehmen geht in die Insolvenz, nachdem der Wechsel vom Subunternehmer zum Hauptauftragnehmer gescheitert ist
JCB fährt mit wasserstoffbetriebenem Baggerlader am Palace of Westminster vorbei, um Gesetzesänderung zu markieren
L. Lynch wird wegen falscher Meldung über Schwertransporte mit einer Geldstrafe belegt
Versuch beweist, dass Wasserstoff „die Zukunft des Bauwesens sein kann“
HS2 und National Highways benennen betroffene Bauwerke
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Unbekannte Kostenüberschreitungen veranlassen die britische Regierung, das problematische HS2-Projekt zu überwachen
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Großbritannien kann sich keine weiteren „Ausfälle“ bei der Infrastruktur leisten, nachdem im vergangenen Jahr ein Teil des britischen Vorzeige-Infrastrukturprojekts, die Hochgeschwindigkeitsstrecke HS2, abgesagt wurde.
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Auftragnehmer des britischen HS2-Bahnprojekts verlegten eine 84 m lange Brücke
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Die Entscheidung der britischen Regierung vom letzten Jahr, die Hochgeschwindigkeitsstrecke HS2 zu kürzen, hat die Steuerzahler mehr als 2 Milliarden Pfund (2,6 Milliarden US-Dollar) gekostet.
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Baumaschinenriese präsentiert neue Radlader DL-7 sowie Abfall- und Recyclingausrüstung
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Der frühere CEO von Crossrail, Mark Wild, wurde zum Leiter der britischen Hochgeschwindigkeitsstrecke HS2 ernannt.
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Das 110 Millionen Pfund teure Projekt wird vom globalen Immobilieninvestor City Developments Limited (CDL) aus Singapur unterstützt.
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Die Ausrüstung wird den Tunnelbau für das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt abschließen
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Im Jahr 2013 beliefen sich die geschätzten Kosten für HS2 auf 37,5 Milliarden Pfund.