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Ha comenzado la colocación de las vías en el tramo lituano de la primera fase del ferrocarril de alta velocidad Rail Baltica, valorado en 15.300 millones de euros, lo que marca un paso importante en la implementación del ferrocarril de ancho de vía estándar europeo a través de los Estados bálticos. Está previsto que los primeros 8,8 km de vía entre Šveicarija y Žeimiai en el distrito de Jonava estén terminados a finales de este año.

El proyecto cubre el despliegue completo del subsistema Rail Baltica Energy (ENE)

La guerra entre Rusia y Ucrania impulsa la inversión en infraestructura de defensa en Europa

El proyecto Rail Baltica ya está en marcha con los contratos principales firmados y las obras de construcción iniciadas.

Dos consorcios internacionales han resultado ganadores

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El endiabladamente difícil cuestionario semanal de instrucciones de construcción

El proyecto Rail Baltica ha recibido 1.200 millones de euros adicionales de financiación de la Unión Europea para mantener la construcción en marcha

¿Es demasiado costoso construir un enorme ferrocarril multinacional?

Rail Baltica ofrecerá oportunidades a contratistas y otros proveedores en el proyecto de 5.800 millones de euros (6.200 millones de dólares) para conectar los países bálticos con la red ferroviaria europea en 2024.

Rail Baltica ha anunciado licitaciones para la construcción de casi 53 km de nuevos ferrocarriles de alta velocidad en Estonia.