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Rail Baltica anuncia los ganadores de la construcción de la línea principal en Estonia
17 marzo 2025
Rail Baltica ha seleccionado a dos equipos como licitadores preferentes para dos secciones de la línea en Estonia, que servirá como corredor de alta velocidad que conectará Estonia, Letonia y Lituania con Polonia y la red ferroviaria europea.
La licitación para la construcción de la línea principal del tramo estonio de Rail Baltica ha alcanzado un hito significativo (Foto: Rail Baltica)El primer consorcio está formado por GRK Eesti AS, GRK Suomi Oy, Aktsiaselts Merko Ehitus Eesti, NGE Contracting, Sweco Finland Oy, Sweco Sverige AB y TSO SAS. El segundo equipo está formado por Bouygues Travaux Public, Budimex SA, Ingerop Conseil et Ingenierie (ICI), KMG Infra OÜ y WSP Finland Oy.
Una vez firmados los contratos, Rail Baltic Estonia entrará en la fase de desarrollo y se establecerá un cronograma más preciso para la finalización de la línea principal de Rail Baltica en Estonia.
El primer consorcio gestionará la superestructura ferroviaria del tramo Ülemiste-Pärnu y la subestructura del tramo Tootsi-Pärnu, con un coste estimado de 394 millones de euros. El segundo consorcio se encargará del diseño y la construcción completos del tramo Pärnu-Ikla, cuyo coste se estima en 332 millones de euros.
Rail Baltica verificará los antecedentes de las empresas y evaluará su rendimiento histórico y su estabilidad financiera. Tras la firma del contrato, comenzará la planificación y el desarrollo detallado de los proyectos, lo que incluye la elaboración de cronogramas de construcción, la adquisición de materiales y el perfeccionamiento de soluciones técnicas para garantizar la correcta ejecución del proyecto.
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