O novo metrô de Oslo, de US$ 168 milhões, terá 45 m de extensão subterrânea

Renderização da futura estação Skøyen para Oslo, a nova linha ferroviária e estação Fornebubanen da Noruega. Imagem: Skanska

O projeto Skøyen construirá uma linha de metrô subterrânea de 8 km e uma estação em Oslo, conectando o centro da cidade à área peninsular de Fornebu, a oeste.

O projeto foi encomendado pela prefeitura de Oslo e construído por vários empreiteiros (incluindo as empresas norueguesas HENT e Veidekke, e a empresa suíça Implenia) sob a Fornebubanen, a agência pública que administra a linha.

O saguão da estação de Skøyen ficará cerca de 45 m abaixo do solo, com dois pontos de acesso em cada lado da Hoffsveien. As obras também incluirão estruturas de concreto, instalações técnicas (como ventilação, elevadores e escadas rolantes), além de espaços externos, edifícios de acesso e acabamentos em túneis pré-escavados.

Obras adicionais ocorrerão em Madserud, Bestum e no túnel em direção a Majorstuen.

Espera-se que a nova estação aumente significativamente a capacidade e apoie planos mais amplos de desenvolvimento urbano. O contrato estipula um forte foco em eficiência energética e redução do impacto climático, afirmou a Skanska.

A construção está programada para começar em setembro de 2025 e a conclusão prevista para 2029.

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