Gigante chinesa de construção CCCC busca crescimento em países vizinhos

Presidente do CCCC, Wang Tongzhou (centro à direita) na Conferência de 2025 sobre Cooperação Industrial Internacional em Singapura Presidente do CCCC, Wang Tongzhou (centro à direita) na Conferência de 2025 sobre Cooperação Industrial Internacional em Cingapura (Imagem: CCCC)

A China Communication Construction (CCCC) sinalizou sua ambição de se expandir em países vizinhos e destacou como a conectividade de infraestrutura pode impulsionar o crescimento na região.

O presidente do CCCC, Wang Tongzhou, fez os comentários ao discursar na Conferência de 2025 sobre Cooperação Industrial Internacional, coorganizada pela China e Cingapura.

Wang observou que o CCCC estabeleceu uma forte presença em Cingapura, onde o evento foi realizado, e ao integrar inovação tecnológica ao desenvolvimento urbano.

Ele afirmou que a CCCC queria "aprofundar a colaboração" com Singapura e outros membros da Parceria Econômica Regional Abrangente (RCEP), composta por 15 países. A RCEP abrange Austrália, Brunei, Camboja, China, Indonésia, Japão, Coreia do Sul, Laos, Malásia, Mianmar, Nova Zelândia, Filipinas, Singapura, Tailândia e Vietnã.

Wangt também destacou o envolvimento da CCCC na construção da Cidade Portuária de Colombo, um projeto de recuperação do mar em larga escala para criar um novo distrito comercial central (CBD) para a capital do Sri Lanka. No início deste ano, o Sri Lanka demonstrou interesse em aderir ao RCEP, juntamente com Bangladesh e Hong Kong.

E ele enfatizou como a conectividade da infraestrutura pode servir como um catalisador para o crescimento regional e como grandes projetos de construção podem atuar como uma incubadora para o desenvolvimento de talentos.

A CCCC ocupa o quarto lugar na lista da revista International Construction das maiores construtoras do mundo, com uma receita em 2023 de US$ 105,5 bilhões.

De propriedade do governo chinês, a CCCC tem interesses em outras empresas de construção ao redor do mundo, incluindo uma participação de 32,4% na Mota-Engil, sediada em Portugal, e propriedade integral da construtora de infraestrutura australiana John Holland Group.

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