Arquitetos revelam projetos para estações ferroviárias de alta velocidade na Califórnia

A equipe está supervisionando a arquitetura e a engenharia das novas estações do Vale Central, que servirão como modelos de design para outras planejadas ao longo de todo o sistema de 800 km de Los Angeles/Anaheim a São Francisco.

Imagem: Foster + Partners/ Arup

As quatro primeiras estações do trem de alta velocidade da Califórnia estarão localizadas: nas cidades de Merced e Fresno; em Kings Tulare, que fica perto da cidade de Hanford, e em Bakersfield, que será o terminal sul do segmento inicial do Vale Central do trem de alta velocidade da Califórnia e deverá um dia fornecer conexões para Los Angeles.

A ferrovia de alta velocidade da Califórnia está atualmente em construção no Vale Central do estado, com o objetivo de ter a primeira linha operável concluída entre 2030 e 2033.

Imagem: Foster + Partners/Arup

A California Rail foi proposta pela primeira vez em 2008 como um serviço de trem-bala que um dia permitirá que os passageiros viajem de Los Angeles a São Francisco em menos de três horas e tirará aproximadamente meio milhão de carros das estradas anualmente.

No entanto, o projeto tem sido assolado por atrasos e custos crescentes. Os esforços iniciais de construção estão se concentrando nas cidades de médio porte no interior do Vale Central, com propostas para conectar São Francisco e Los Angeles empurradas para o futuro.

Imagem: Foster + Partners/ Arup

Stefan Behling, chefe de estúdio da Foster + Partners, disse: “Estamos honrados em fazer parte deste projeto único em uma geração que conectará o tecido urbano da Califórnia com o coração agrícola, transformará as comunidades locais e revolucionará completamente a maneira como as pessoas viajam pelo estado. Estamos desenvolvendo uma linguagem arquitetônica para as quatro estações do Vale Central, incluindo marquises altas que atraem ar fresco e protegem os passageiros em espera da luz solar intensa. O design da estação reflete o ethos sustentável do projeto mais amplo.”