Les nouvelles niveleuses Case série D incluent des moteurs Dual Power

Les niveleuses 836D et 856D de Case Construction Equipment offrent de nombreux avantages de leurs prédécesseurs de la série C, tout en ajoutant de nouvelles fonctionnalités de confort, des commandes de versoir précises et intuitives et de puissants moteurs Dual Power.

Les nouvelles niveleuses de la série D peuvent être adaptées à l'application grâce à un choix de largeurs et d'extensions de versoir, un embrayage de surcharge, un ripper à cinq dents, des contrepoids supplémentaires et des phares de travail à LED. Un châssis en forme de A et une selle centrale sont conçus pour offrir une stabilité et une polyvalence optimales pour le tranchant.

Les modèles 836D (illustrés) et 856D sont équipés d'un moteur diesel FPT Stage V de 6,7 L à six cylindres. (Photo : Case Construction Equipment)

Les modèles 836D et 856D sont disponibles en deux ou quatre roues motrices. Le 836D a une plage de poids opérationnel de 11 701 à 12 800 kg, une puissance nominale de 102/115 kW et des largeurs de versoir de 3 050/3 355 mm. Le 856D pèse de 14 976 à 16 650 kg, a une puissance nominale de 129/142 kW et a des largeurs de versoir de 3 350/3 665/3 960 mm.

La conception du versoir, avec une couronne d'orientation encapsulée montée sur rouleau, évite le jeu et réduit l'usure tout en supportant un couple mécanique élevé pour un contrôle maximal, a déclaré Case.

Les modèles 836D et 856D sont équipés d'un moteur diesel FPT Stage V de 6,7 L à six cylindres avec technologie d'émissions Hi-eSCR2 intégrant un catalyseur d'oxydation diesel (DOC) sans entretien avec post-traitement des gaz d'échappement par réduction catalytique sélective. Le moteur est homologué pour une utilisation avec de l'huile végétale hydrotraitée (HVO) et d'autres carburants synthétiques XTL.

La transmission Ergopower permet un changement de vitesse automatique et en douceur, les modèles à traction intégrale offrant un mode rampant pour les travaux de compactage. Une double courbe de puissance avec commutation automatique lorsque des rapports de transmission plus élevés sont atteints garantit que la puissance maximale est disponible à mesure que la vitesse de déplacement augmente, a expliqué Case.

La cabine ROPS/FOPS à profil bas comprend un vitrage teinté sur toute la largeur et une vue dégagée vers l'avant et vers le versoir. À l'intérieur de la cabine, un choix de leviers mécaniques ou de commandes par joystick électrohydrauliques est disponible.

La cabine comprend un choix de leviers mécaniques ou de commandes par joystick électrohydraulique, avec siège chauffant et à suspension pneumatique de série et nouvel écran tactile. (Photo : Case Construction Equipment)

Le système électrohydraulique comprend des joysticks à trois axes intégrés dans des accoudoirs multi-réglables. Les joysticks sont équipés de plusieurs commutateurs à rouleaux et boutons pour contrôler diverses fonctions de la machine. Ils offrent également un contrôle précis de toutes les opérations du versoir, des options de direction confortable et une commande TwinLift pour le contrôle des deux vérins de levage à partir d'un seul joystick.

Un siège chauffant à suspension pneumatique est de série, ainsi qu'un nouvel écran tactile permettant d'accéder à toutes les informations sur la machine et l'entretien et d'utiliser l'écran comme moniteur pour la caméra de recul. Cet écran personnalisable est situé au-dessus d'une console avant redessinée. Une deuxième console sur le côté droit de la cabine intègre la clé de contact, le nouvel accélérateur électronique à main, le porte-gobelet et les ports de chargement USB.

Les niveleuses de la série D sont livrées prêtes à installer les systèmes de contrôle de machine plug-and-play les plus courants pour augmenter encore la productivité. Une gamme de solutions après-vente connectées et non connectées est également disponible.