Le nouveau métro d'Oslo, d'une valeur de 168 millions de dollars, sera souterrain à 45 mètres

Skanska, un entrepreneur mondial basé en Suède, a déclaré avoir signé un contrat pour la construction d'une nouvelle station de métro souterraine dans le quartier de Skøyen à Oslo dans le cadre d'un contrat de 1,7 milliard de couronnes norvégiennes (168 millions de dollars américains) attribué par le projet Fornebubanen.

Rendu de la station Skøyen pour Fornebubanen Image : Skanska Rendu de la future gare de Skøyen pour Oslo, la nouvelle ligne ferroviaire et gare norvégienne de Fornebubanen. Image : Skanska

Le projet Skøyen prévoit la construction d'une ligne de métro souterraine de 8 km et d'une station à Oslo, reliant le centre-ville à la zone péninsulaire de Fornebu à l'ouest.

Le projet est commandé par la municipalité d'Oslo et construit par plusieurs entrepreneurs (dont les entreprises norvégiennes HENT et Veidekke, et l'entreprise suisse Implenia) sous la direction de Fornebubanen, l'agence publique gérant la ligne.

Le hall de la gare de Skøyen sera situé à environ 45 m sous terre, avec deux accès de chaque côté de Hoffsveien. Les travaux comprendront également des structures en béton, des installations techniques (ventilation, ascenseurs et escaliers mécaniques), ainsi que des espaces extérieurs, des bâtiments d'accès et des travaux de finition dans les tunnels pré-creusés.

Des travaux supplémentaires auront lieu à Madserud, Bestum et dans le tunnel en direction de Majorstuen.

La nouvelle station devrait considérablement augmenter la capacité et soutenir des plans de développement urbain plus vastes. Le contrat prévoit une attention particulière à l'efficacité énergétique et à la réduction de l'impact climatique, a déclaré Skanska.

La construction devrait débuter en septembre 2025 et s'achever en 2029.

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