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El plan de California para un sistema ferroviario masivo de alta velocidad por 310.000 millones de dólares
09 enero 2025
El estado estadounidense de California (el más poblado del país, con alrededor de 40 millones de residentes) ha presentado un plan de 310.000 millones de dólares para desarrollar y construir un sistema de transporte ferroviario masivo conectado durante los próximos 25 años.
Representación de un tren de alta velocidad en California, EE. UU. (Imagen cortesía de California High-Speed Rail)El gobernador Gavin Newsom anunció el proyecto , denominado Plan Ferroviario Estatal, el 7 de enero.
La extensa red electrificada de alta velocidad se extendería a lo largo de un área de más de 500 millas (casi 900 kilómetros) de norte a sur (de Chico a San Diego) con múltiples líneas que irían de este a oeste hacia importantes metrópolis como San Francisco, San José y también Las Vegas, en el vecino estado de Nevada.
Se dice que la red incluye sistemas de tránsito interurbano, regional y local, con el objetivo declarado de hacer que viajar en tren sea "una opción más atractiva en comparación con los viajes en automóvil o avión".
El plan busca aumentar la movilidad en todas las regiones de California mediante la creación de lo que el gobierno estatal llamó “una red ferroviaria de clase mundial, totalmente integrada y de cero emisiones que se conecta sin problemas con otros modos de transporte”.
El estado dijo que el sistema ferroviario está diseñado para producir cero emisiones y podría crear hasta 900.000 empleos.
Mapa de la red ferroviaria de alta velocidad de 310 mil millones de dólares propuesta en California, Estados Unidos. (Imagen cortesía del Estado de California)“Para el año 2050, todos los californianos deberían poder elegir el tren como medio de transporte para llegar a su destino, ya sea cercano o lejano. Nuestro plan ferroviario es ambicioso, pero como quinta economía más grande del mundo, repleta de talento e innovación, estamos listos para asumir este desafío”, afirmó Newsom.
El estado dijo que espera aumentar los viajes en tren de sus residentes en un 18%. En la actualidad, los viajes en tren en California representan solo el 2% de las millas recorridas en el estado.
“Esto trasladaría casi 200 millones de millas diarias de pasajeros desde las autopistas a la red ferroviaria y de tránsito estatal, lo que reduciría significativamente la congestión vial y la contaminación de carbono”, agregó el estado.
Ya se está trabajando en un enlace de alta velocidad entre San Francisco y Los Ángeles, cuya construcción, que podría costar 100.000 millones de dólares, se está reanudando este año tras superar un obstáculo medioambiental. Se espera que otra línea en San Bernardino entre en servicio a finales de este año, mientras que un corredor entre San Francisco y San José se inauguró en septiembre del año pasado. El proyecto ha sufrido grandes sobrecostos y retrasos.
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