美国华盛顿州和俄勒冈州之间的州际桥梁更换 (IBRP) 项目从美国联邦公路管理局的桥梁投资计划中获得了约 15 亿美元的资金， 当地媒体称这将有助于启动该项目的第一个主要阶段：更换州际桥梁。
这是一座单层桥梁的效果图，它是考虑用于替换连接美国俄勒冈州和华盛顿州、横跨哥伦比亚河的州际大桥的设计方案之一。（图片来源：州际大桥更换计划）IBRP表示，该结构将被“一种新的抗震多模式解决方案”所取代。
此次拨款是对联邦政府交通部今年早些时候宣布的 6 亿美元资金的补充。
美国各机构提供的超过 20 亿美元，加上各州提供的 10 亿美元，总共筹集了超过 40 亿美元。
整个州际大桥项目预计耗资超过 60 亿美元，最终将扩建俄勒冈州和华盛顿州两侧的高速公路并连接两地。
由于已拨付超过预计总额的一半，桥梁更换工程的预建工作预计很快启动。然而，该项目目前仍处于设计阶段，正在考虑四种不同的单层设计方案、一种双层方案以及一种可移动钢梁方案。
目前尚无承包商和分包商信息，主体工程预计将于 2026 年开始。
州际大桥连接华盛顿州温哥华市和俄勒冈州波特兰市，与美国5号州际公路的六车道路段相连。它实际上是由两座几乎完全相同的钢结构垂直升降式帕克桁架桥组成，其中一座于1917年通车，另一座于1958年通车。
这是华盛顿州-俄勒冈州际大桥更换项目可移动钢梁桥的设计效果图。（图片来源：州际大桥更换项目）保持联系
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