高加索隧道掘进机已在格鲁吉亚为KK公路掘进了全长8860米的古道里隧道（图片：中国中铁隧道集团）。中国铁路隧道集团声称，在格鲁吉亚一条主要新高速公路的隧道建设过程中，其隧道掘进机（TBM）的掘进速度创造了新的纪录。
该公司表示，在格鲁吉亚南北向KK公路上的古道里隧道，其最大月推进距离达到了426米。
该公司声称，这是大直径盾构隧道施工的纪录，超过了此前公认的每月320米的行业最高纪录。
该项目使用了高加索型隧道掘进机（TBM），该机长182米，重3900吨，最大推力22600吨，总功率9900千瓦。该公司声称，该机开挖直径达15.08米，是同类设备中最大的之一。
双向双车道KK高速公路全长22.7公里，其中10公里长的第一标段（包括8860米长的古道里隧道）由中国铁路隧道集团承建。
中国铁路隧道集团表示，隧道掘进工作已提前完成。建成后，这条新高速公路预计将把该路段的通行时间从1小时缩短至20分钟。
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