Robôs perfuram 9.000 furos durante modernização de túnel na Alemanha

Um BauBot perfura furos no projeto de modernização do túnel de Engelberg, na Alemanha (Imagem cortesia de Fischer) Um BauBot perfura furos no projeto de modernização do túnel de Engelberg, na Alemanha (Imagem cortesia de Fischer)

Três robôs perfuraram um total de 9.000 furos em alturas de até 7,5 metros durante um projeto para modernizar um túnel na Alemanha.

Os Fischer BauBots foram colocados para trabalhar em um projeto para realizar atualizações estruturais e operacionais no Túnel Engelberg em Leonberg, no estado de Baden-Württemberg.

O túnel, parte da rodovia federal A81, passa sob a montanha Engelberg e é um dos túneis mais movimentados do sul da Alemanha, com 120.000 veículos passando por ele todos os dias.

O túnel, construído entre 1995 e 1999, sofreu danos em seções nos tubos leste e oeste.

Os desafios geológicos incluem a rocha de anidrita, que incha quando entra em contato com a umidade, deformando as paredes do túnel e colocando a estrutura em risco.

As obras envolvem o reforço das seções danificadas do túnel, incluindo a instalação de uma camada de revestimento de concreto armado com vigas de aço para escorar as abóbadas, bem como a instalação de um teto falso. O tabuleiro rodoviário também está sendo reforçado.

Todas as faixas permanecem abertas durante o trabalho, criando um espaço confinado, o que significa que é necessário um plano sofisticado de gerenciamento de tráfego.

Os BauBots foram usados para perfurar 9.000 furos com um diâmetro de 20 mm e uma profundidade de 240 mm para a preparação rápida de pontos de ancoragem.

Fischer afirmou que os robôs também contam com um sistema integrado de extração de pó para garantir um ambiente de trabalho limpo e saudável. Furadeiras e consumíveis foram incluídos no pacote de serviços. Para minimizar o tempo de inatividade, robôs, efetores e operadores adicionais também estavam disponíveis como substitutos.

Cada furo de sondagem foi documentado automaticamente com parâmetros de processo relevantes, como profundidade do furo, encontros de reforço e outros dados importantes, eliminando a necessidade de registros manuais.

“O uso dos nossos três BauBots fischer aumentou significativamente a eficiência e a qualidade durante a reforma do Túnel Engelberg”, disse Emil Kral, diretor administrativo da BauBot Services. “Este projeto destaca o enorme potencial das soluções de automação modernas na construção de infraestrutura.”

O projeto de modernização do túnel Engelberg deverá ser concluído em 2026.

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