Webuild vence estudo de viabilidade para construir trem maglev super rápido na Itália

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Uma renderização digital de como o trem maglev poderia ser Uma renderização digital de como o trem maglev poderia ser (Imagem: Webuild)

A empreiteira italiana Webuild e a empresa aeroespacial Leonardo ganharam um contrato de € 4 milhões (US$ 4,4 milhões) para estudar a viabilidade de construir um trem de levitação magnética de alta velocidade.

O projeto, encomendado pela Concessioni Autostradali Venete (CAV), representa um teste preliminar para a construção de seções de uma linha de 'Hyper Transfer' de maglev no Vêneto.

O projeto visa estabelecer as bases para o primeiro protótipo operacional do mundo a um custo de € 800 milhões (US$ 870,6 milhões).

A Webuild lidera a joint venture com uma participação de 96,22%, e o parceiro Leonardo com os 3,78% restantes.

A Hyperloop Transportation Technologies será a parceira de fornecimento de tecnologia e designer designada para o protótipo operacional, em colaboração com sua licenciada Hyperloop Italia. A RINA se junta como designer designada adicional.

O sistema de transporte seria capaz de transportar pessoas e cargas viajando a velocidades equivalentes a um avião a jato dentro de um tubo construído acima do solo. A baixa pressão dentro do tubo reduz o atrito para aumentar a velocidade na qual ele pode operar.

O Hyper Transfer, que a Webuild disse que poderia se tornar o primeiro protótipo operacional do mundo, seria desenvolvido em três etapas sucessivas, se todas as fases fossem bem-sucedidas: o estudo de viabilidade (Fase 1); o projeto (Fase 2); então a construção e os testes (Fase 3).

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