Reino Unido lança seu projeto rodoviário mais caro

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Começou a construção do projeto rodoviário mais caro do Reino Unido, após a aprovação da modernização de € 1,15 bilhão da A428 pela National Highways, que conecta as cidades de Cambridge e Milton Keynes.

Vista aérea da rodovia A428 do Reino Unido, que será modernizada pela National Highways 16 km da rodovia A428 do Reino Unido serão modernizados, diz National Highways

O projeto envolve a construção de uma nova rodovia dupla de 16 km em Cambridgeshire, com a empresa rodoviária estatal dizendo que ela reduzirá o tempo de viagem em mais de um terço durante os horários de pico.

A rodovia dupla, a ser entregue pela Skanska, em colaboração com o parceiro de design Mott MacDonald, incluirá uma série de novas pontes que abrangem a rodovia e um rio.

A estrada existente, que atualmente recebe cerca de 25.300 veículos diariamente, deverá acomodar um volume maior de 32.900 veículos até 2040.

A construção estava originalmente programada para começar no final de 2022, mas enfrentou atrasos devido a objeções da Transport Action Network, um grupo de campanha de transporte sustentável.

O grupo buscou permissão para uma revisão judicial sobre preocupações sobre a consideração do projeto sobre mudança climática e natureza. No entanto, o Tribunal de Apelação rejeitou o requerimento em maio.

'Futuro resiliente e conectado'

O ministro dos Transportes, Anthony Browne, garantiu ao público que o projeto incluiria um foco em métodos de construção neutros em carbono, como o uso de equipamentos elétricos.

“Não é apenas um projeto de infraestrutura”, disse ele, “é um compromisso de melhorar a vida das pessoas em South Cambridgeshire, St Neots e além”.

A diretora executiva de grandes projetos da National Highways, Nicola Bell, chamou o início da construção de uma "ocasião importante", descrevendo o potencial do projeto para aliviar o congestionamento, melhorar a conectividade e promover o crescimento econômico e "estabelecer as bases para um futuro mais resiliente e conectado".

O projeto faz parte de um plano mais amplo para utilizar as economias do projeto ferroviário de alta velocidade 2 (HS2), que foi amplamente cancelado, para recapeamento de estradas em todo o país.

A inauguração da A428 modernizada está prevista para 2027.

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