Reino Unido cancela projeto de túnel de Stonehenge de £ 1,7 bilhão

Uma vista aérea do Patrimônio Mundial da UNESCO Stonehenge em Salisbury Plain em Wiltshire, Inglaterra, Reino Unido. (Imagem: Adobe Stock)

O túnel de duas milhas – que havia sido acordado pelo governo conservador anterior – enfrentou uma série de desafios legais de ativistas. Entre eles, a recomendação (da UNESCO) de que Stonehenge fosse listado como "Patrimônio Mundial em Perigo" devido ao esquema de atualização da A303 .

O esquema A303 Stonehenge (Amesbury para Berwick Down) de £ 1,7 bilhões da National Highways no Reino Unido teria transformado uma estrada A em Wiltshire em uma via dupla, incluindo um túnel de 2 milhas (3,3 km). O órgão rodoviário argumentou pela necessidade do esquema para reduzir o congestionamento crônico na principal artéria rodoviária para o sudoeste.

O projeto já havia anunciado contratantes para o que era esperado ser uma construção de vários anos. A joint venture europeia tripartite MORE, composta pela contratada espanhola FCC, a italiana WeBuild e a austríaca BeMo Tunnelling, foi escalada como a contratada principal no trecho de 12,8 km de melhorias rodoviárias. Costain e Mott MacDonald receberam um contrato de € 70 milhões (US$ 74,8 milhões) para ajudar a coordenar e supervisionar a construção do esquema.

Reeves disse que o governo estava procurando preencher um “buraco negro” de £ 22 bilhões (US$ 28 bilhões) nas finanças públicas. Cerca de £ 1 bilhão (US$ 1,2 bilhão) de projetos de transporte não financiados que seriam apresentados no próximo ano serão agora revisados pelo secretário de transportes para examinar se eles fornecem valor pelo dinheiro.