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Projeto do túnel Fehmarnbelt atinge marco
18 julho 2024
Todas as cinco linhas de produção para elementos de túnel padrão estão agora em operação no Túnel Fehmarnbelt de 18 km de comprimento. Quando estiver concluído, será o túnel submerso mais longo do mundo e é atualmente o maior projeto de infraestrutura no Norte da Europa.
Após sua conclusão programada para 2029, o Túnel Fehmarnbelt ligará a Dinamarca e a Alemanha para tráfego rodoviário e ferroviário. Com um tempo de viagem de apenas sete minutos de trem e dez minutos de carro, este projeto de construção fornece uma conexão ferroviária rápida entre a Escandinávia e a Europa Central.
O túnel submerso tem uma largura total de 42,00m e compreende cinco corredores de túneis. Dois desses corredores são de duas faixas e destinados a veículos automotores, dois são de faixa única e destinados ao tráfego ferroviário e o tubo restante é uma passagem de serviço e escape.
A Peri forneceu a fôrma para produzir os 79 elementos padrão do túnel, cada um com 217.000 m de comprimento e pesando 73.000 toneladas.
A solução de fôrma para a produção dos 79 elementos de túnel padrão é caracterizada por alto desempenho, produtividade e conformidade com altos padrões de segurança. Os elementos de túnel padrão são fabricados em paralelo em cinco linhas de produção, com a última linha tendo iniciado as operações em fevereiro de 2024.
A Peri Steel Formwork Solution feita sob medida foi fabricada na planta PERI em Weißenhorn, Alemanha, na Polônia e na Itália. A solução Peri consistiu em mais de 11.000 toneladas de material de fôrma, que foi entregue ao local de produção por doze navios e mais de 275 caminhões.
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