Projeto de US$ 2,3 bilhões para substituir ponte de 70 anos na Louisiana avança

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Uma renderização 3D da nova Ponte Calcasieu em Louisiana, EUA. A construção deve começar em 2026. Uma renderização 3D da nova Ponte Calcasieu em Louisiana, EUA. A construção deve começar em 2026. (Imagem fornecida pela Acciona)

Um consórcio de empresas de construção chegou a um acordo financeiro para projetar, construir, operar e manter uma nova ponte sobre o Rio Calcasieu, parte da rodovia interestadual I-10 na Louisiana, EUA.

A Acciona e seus parceiros Plenary Americas e Sacyr formam o consórcio Calcasieu Bridge Partners (CBP) e construirão uma substituição para a ponte existente, que tem mais de 70 anos, antes de operá-la e mantê-la por 50 anos.

A concessão envolve um gasto de capital total de US$ 3,4 bilhões e um orçamento de construção de US$ 2,3 bilhões.

A Acciona e a Sacyr detêm cada uma 30% de participação na CBP, enquanto a Plenary Americas detém 40%. A CBP subcontratará o design e a construção do projeto para um consórcio formado pela Acciona e pela Sacyr, cada uma das quais terá uma participação de 50%.

O trabalho envolve a reconstrução de seis faixas de rodovia interestadual, diversas estruturas adicionais, a implementação de um sistema de pedágio de fluxo livre e a demolição da ponte existente, inaugurada em 1952.

A ponte original foi projetada para durar 50 anos e lidar com uma carga de tráfego de 37.000 veículos por dia. Hoje, a média de travessias diárias é relatada como sendo de mais de 90.000.

As obras de construção da nova ponte estão previstas para começar em 2026, com conclusão prevista para 2031.

O estado da Louisiana contribuirá com quase US$ 1,2 bilhão durante a construção, que será pago de acordo com certos marcos da construção. O financiamento de longo prazo para o projeto inclui uma emissão de US$ 1,3 bilhão em títulos de atividade privada isentos de impostos (PABs) emitidos pela JP Morgan Securities e Wells Fargo Bank em quatro tranches diferentes, com vencimento entre 2054 e 2066.

O capital privado restante será injetado no final do período de construção e é apoiado por cartas de crédito fornecidas pela Acciona e seus parceiros.

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