Polônia avança com seu maior túnel ferroviário

Foto: Adobe Stock

Atualmente, o túnel mais longo do país é o Túnel Expressway S2, com 2,34 km de extensão, em Varsóvia, também conhecido como Túnel Ursynów.

O novo projeto faz parte de uma iniciativa para modernizar o trecho ferroviário entre Nowy Sącz e a vila de Chabówka, na província de Małopolska, no sul.

A empresa polonesa de gestão de infraestrutura ferroviária, PKP Polskie Linie Kolejowe, assinou recentemente um contrato de PLN 1,9 bilhão (US$ 480 milhões) para liderar o projeto.

Um consórcio formado pela empreiteira polonesa Budimex e pela especialista turca em infraestrutura e ferrovias Gülermak Heavy Industry Construction and Contracting supervisionará a construção do túnel.

Modernização muito necessária

As obras de construção estão programadas para serem concluídas em 2026, com a nova linha ferroviária prevista para reduzir o tempo de viagem entre Cracóvia e Nowy Sącz de três horas para apenas uma hora. Espera-se que os trens viajem pelo túnel a velocidades de até 160 km/h (99 mph).

Em uma declaração, o vice-ministro de infraestrutura da Polônia, Piotr Malepszak, disse que o programa de modernização, que deve ser concluído em 2026, estava muito atrasado, com a maior parte da infraestrutura ferroviária construída há quase 150 anos.

Espera-se que o financiamento para este projeto, juntamente com as melhorias mais amplas da infraestrutura ferroviária, venha do Plano de Reconstrução Nacional (KPO), parte do fundo de recuperação pós-pandemia da UE.