Órgão de fiscalização da concorrência do Reino Unido investiga engenharia civil em estradas e ferrovias

Vista aérea de uma nova ponte suspensa sobre obras na A465, País de Gales Vista aérea de uma nova ponte suspensa sobre obras na A465, País de Gales (Imagem: whitcomberd via AdobeStock)

O órgão de fiscalização da concorrência do Reino Unido, a Competition and Markets Authority (CMA), anunciou planos para investigar o papel do setor de engenharia civil na entrega de projetos rodoviários e ferroviários.

A CMA disse que realizará um “estudo de mercado” que examinará o fornecimento de estradas e ferrovias no Reino Unido e se o fornecimento desses serviços tem “efeitos nos interesses dos consumidores”.

O fornecimento de estradas e ferrovias abrange todos os aspectos do projeto, planejamento, construção, melhoria, renovação e manutenção da infraestrutura, afirmou.

A CMA afirmou que setores anteriores indicaram que o setor não está operando tão eficazmente quanto poderia. Observou que, em outubro de 2024, a Comissão Nacional de Infraestrutura identificou quatro fatores que impedem o avanço de projetos de infraestrutura no Reino Unido.

Eram elas: a ausência de uma estratégia de infraestrutura estável e de longo prazo, desafios de clientes e patrocínios, processos ineficientes de consentimento e conformidade e uma cadeia de suprimentos limitada.

O NIC estimou que melhorias em todo o sistema nessas áreas poderiam economizar de 10% a 25% em projetos de infraestrutura.

A CMA solicitou representações sobre se deve ou não realizar uma investigação sobre engenharia civil em rodovias e ferrovias até 17 de julho. Juntas, rodovias e ferrovias, excluindo a ferrovia de alta velocidade HS2, representaram de 70% a 75% dos gastos governamentais com infraestrutura econômica em 2022.

Disse que abordaria questões como:

  • Como as autoridades públicas podem acessar e avaliar as informações corretas para tomar decisões ao adquirir estradas e ferrovias;
  • Como as autoridades públicas podem trabalhar efetivamente com o mercado para entregar projetos no prazo, dentro do orçamento e com um alto nível de qualidade;
  • Se os processos de aquisição, planejamento ou outros processos regulatórios criam barreiras desnecessárias significativas que limitam a capacidade e o incentivo das empresas para entrar;
  • O que mudaria na maneira como o ecossistema incentivaria e apoiaria empresas de engenharia civil a entregar estradas e ferrovias de uma forma que proporcionasse produtividade e crescimento?

O estudo de mercado ocorre no momento em que o governo do Reino Unido publica sua Estratégia de Infraestrutura de 10 anos, que define um plano de longo prazo para a infraestrutura do país e um conjunto futuro de prioridades.

“Esta revisão apoiará o crescimento e o investimento no setor, ajudando o mercado a operar de forma mais eficaz”, disse a CMA.

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