O maior projeto de aeroporto da Índia usa cinco guindastes Potain

Cinco guindastes Potain da Manitowoc trabalham no local do futuro Aeroporto Internacional de Noida, nos arredores de Nova Déli, Índia. Foto: Manitowoc

A marca de guindastes Manitowoc sediada nos EUA, Potain, tem cinco guindastes de torre de topo plano no local: três MCT 385 As e dois MCT 565 As.

Os guindastes estão ajudando a construir o terminal principal, cuja inauguração está prevista para o final de 2024. A construtora indiana Tata Projects está liderando o projeto.

O MCT 565 A M25 levanta 25 toneladas e tem um comprimento de lança de até 80 metros. Os guindastes estão levantando cargas de até 4 toneladas. A altura autônoma sob o gancho é de 60,9 metros.

“Em colaboração com a Lift Solutions da Manitowoc, a Tata ampliou esse alcance para impressionantes 85 metros, permitindo maior cobertura do local de trabalho”, disse Manitowoc.

Os MCT 385 A L16s, com capacidade de 16 toneladas, foram configurados com lanças de 75 metros e altura sob o gancho de 61,4 metros.

“O cronograma de construção é muito apertado, então a confiabilidade e a velocidade do guindaste são cruciais”, observou Manitowoc.

Alok Banik, vice-gerente geral da Tata Projects, disse que o pedido recente foi um sinal do relacionamento confiável entre a Tata e a Potain ao longo das décadas. “Tivemos um desempenho notável de nossos guindastes Potain mais antigos”, disse Banik, acrescentando “alguns dos quais estão em operação há mais de 25 anos sem uma quebra”.

A Tata possui mais de 50 guindastes Potain. Projetos anteriores da Tata na Índia usando Potains incluem o New Parliament Building (2023, Nova Déli) e o projeto Chennai Metro Rail (2015, expansões em andamento).

Quando o Aeroporto Internacional de Noida será aberto?

O Aeroporto Internacional de Noida está em desenvolvimento há mais de duas décadas, tendo as discussões iniciais começado em 2001.

O projeto foi suspenso após 2008, mas um novo regime governamental alocou terras para o projeto em 2014. Em 2018, a aprovação federal e distrital foi aprovada e a construção começou em 2022.

O aeroporto de duas pistas atingiu 50 por cento de conclusão na construção em outubro de 2023 e deve passar por testes em março deste ano. Os voos inaugurais estão planejados para outubro de 2024.

Espera-se que seja o maior aeroporto da Índia.

Guindaste de torre plana Potain MCT no local de construção de um aeroporto na Índia. Foto: Manitowoc