National Highways concede contrato de £ 1,34 bilhão para Lower Thames Crossing

A National Highways concedeu à Bouygues Travaux Publics e à J Murphy & Sons um contrato de £ 1,34 bilhão (€ 1,5 bilhão) para construir os "maiores túneis perfurados do país".

O contrato também inclui os sistemas de túneis, edifícios de portal e estradas de acesso (Foto: National Highways)

O contrato de £ 9 bilhões (€ 10,5 bilhões) da Lower Thames Crossing para perfuração de túneis é o último grande prêmio para a ligação rodoviária entre Kent e Essex.

O contrato também inclui os sistemas de túneis, edifícios de portal e estradas de acesso.

A BMJV é uma joint venture composta pela Bouygues Travaux Publics SAS e pela J Murphy & Sons, apoiada pelos engenheiros consultores Mott McDonald e Ove Arup & Partners.

Em junho de 2023, o Planning Inspectorate iniciou uma fase de seis meses de um exame completo do pedido da National Highways para uma ordem de consentimento de desenvolvimento. Se o consentimento for concedido, e tanto o governo atual quanto os seguintes apoiarem o projeto, a construção poderá começar em 2026.

Matt Palmer, diretor executivo da Lower Thames Crossing, disse: "Este contrato conclui uma equipe de classe mundial que tem redução de carbono, comunidade e valor em seu coração. Ao reunir a equipe em um estágio inicial, podemos nos concentrar em eliminar o carbono, entregar o melhor valor possível pelo dinheiro e maximizar os enormes benefícios que o projeto entregará nacional, regional e localmente.

“A Bouygues Travaux Publics – Murphy JV e todos os nossos parceiros de entrega estão totalmente comprometidos com nossa paixão por entregar um legado de habilidades verdes e compartilham nossa ambição de usar o Lower Thames Crossing como um catalisador para mudar a atitude e a abordagem de toda a indústria da construção em relação à redução de carbono.”

O contrato Tunnels and Approaches envolve o projeto e a construção de dois túneis rodoviários sob o Rio Tâmisa. Esses túneis terão 2,6 milhas, o que os torna os mais longos do Reino Unido. Os túneis terão mais de 16 metros de largura e permitirão a passagem de três faixas de tráfego.