Mortes em zonas de obras rodoviárias aumentam 75% em um ano em um estado dos EUA

Uma rodovia do Colorado em primeiro plano com as Montanhas Rochosas ao fundo. (Imagem: Adobe Stock)

Nenhuma resposta definitiva e tangível surgiu ainda, mas membros do Congresso dos EUA escreveram uma carta ao governo federal abordando a questão e jogando parte da culpa no CDOT.

Referindo-se a um contratante não identificado que se encontrou com "membros do Congresso" e "membros da Assembleia Geral do Colorado", a carta afirmava que o contratante "compartilhou o plano de segurança do CDOT e documentos ilustrando que o CDOT ocultou planos de fluxo de tráfego dos contratantes, iniciou novas zonas de construção sem a assinatura dos engenheiros profissionais de projeto no local e usou equipamentos de segurança de forma inadequada".

Dados de origem do CDOT mostram que (faltando pouco mais de um mês para o fim do ano) houve 28 mortes registradas nas rodovias do Colorado em 2024. São 12 a mais (ou 75% a mais) do que em 2023. Em 2022, dez mortes foram relatadas em zonas de construção de obras rodoviárias.

Apesar do aumento nas fatalidades, os dados do CDOT mostram que os acidentes caíram 34%.

O CDOT disse que o aumento nas mortes coincidiu com um período de construção recorde. O Colorado também está entre os estados com crescimento populacional mais rápido do país.

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