JCB dá “grande passo” na jornada do hidrogênio

Foto: JCB

A JCB disse que deu “outro grande passo” no processo de avaliação do hidrogênio como combustível do futuro com a primeira exibição de seu novo conceito de gerador de hidrogênio.

Exibido no salão de Hillhead, no Reino Unido, no mês passado, o G60RS H é equipado com um motor de combustão de hidrogênio da JCB que, segundo a empresa, oferece a mesma potência, desempenho e eficiência que seu equivalente a diesel, mas com zero emissões.

A empresa disse que o gerador oferece um “vislumbre do futuro dos locais de trabalho com zero carbono” e se junta a uma gama de 115 “motores de avaliação” que desenvolveu para alimentar equipamentos com hidrogênio.

Na feira, que ocorreu de 25 a 27 de junho, a empresa revelou como o G60RS H pode trabalhar em conjunto com seu Powerpack trifásico para criar "microrredes" no local, utilizando tecnologia de combustão de hidrogênio e bateria elétrica.

A JCB disse que o gerador de hidrogênio se torna efetivamente um carregador de bateria quando pareado com o Powerpack, funcionando apenas por curtos períodos quando a bateria precisa ser recarregada ou em pontos de pico de carga.

Tim Burnhope, diretor do grupo de projetos especiais, disse: “Geradores de hidrogênio acoplados a caixas de bateria realmente são o futuro, abrindo caminho para a formação de microrredes no local.

“Hoje, os canteiros de obras dependem de energia a diesel porque há conexões de rede insuficientes ou inacessíveis, mas como o diesel é incompatível com as metas de zero líquido, os clientes estão, com razão, buscando alternativas.

“Um gerador de hidrogênio oferece essa alternativa, fornecendo energia limpa no local. Ele fornece energia de carbono zero para o local de trabalho para qualquer coisa, de unidades de bem-estar a torres de iluminação. Ele também funciona da mesma forma que sua contraparte a diesel, garantindo operação, instalação, manutenção e serviços familiares.”