Imagens | China Railway Group conclui construção desafiadora de ponte sobre cânion profundo

A Ponte Jiangdi Niulanjiang, entre o Condado de Huize, na Província de Yunnan, e a Região de Weining, em Guizhou, tem 568,8 metros de comprimento, com um vão principal de 160 metros de viga contínua de estrutura rígida. Ela é sustentada por dois pilares principais de 122,5 metros de altura.

O China Railway Group disse que a ponte, em uma área de cânion no Planalto Yunnan-Guizhou que apresenta montanhas íngremes em forma de V, é propensa a condições geológicas desfavoráveis, como quedas de rochas e deslizamentos de terra.

Guindastes de torre operam ao lado da Ponte Jiangdi Niulanjiang durante sua construção (Imagem cortesia do China Railway Group)

A ponte transportará a Ferrovia de Alta Velocidade Chongqing-Kunming e cruza a rodovia G213.

Entre os desafios enfrentados pela equipe de projeto do China Railway No. 2 Engineering Group durante a construção estavam a diferença significativa na altura do terreno na área de construção, os riscos apresentados pelo trabalho em altura e a estrutura complexa e mutável do píer.

O CRCC disse que superou os desafios otimizando o projeto de construção, implementando rigorosamente medidas de controle de segurança e melhorando continuamente o fluxo do processo de construção.

A Ferrovia de Alta Velocidade Chongqing-Kunming é um componente essencial do corredor Pequim-Kunming, dentro do sistema ferroviário de alta velocidade "Oito Verticais e Oito Horizontais" do país. É a primeira ferrovia de alta velocidade na província de Yunnan a atingir a velocidade projetada de 350 km/h e tem previsão de conclusão para 2026.

A Ponte Jiangdi Niulanjiang durante sua construção (Imagem cortesia do China Railway Group)