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Imagens | 7 das melhores fotos do mundo da construção em junho

À medida que junho de 2025 chega ao fim, a Construction Briefing reuniu algumas das melhores fotos do setor tiradas ao redor do mundo neste mês:

O Wuhan Railway Electrification Bureau Group, uma subsidiária do China Railway Group, instalou o primeiro poste de suporte de catenária para o túnel submarino da Baía de Shantou na Ferrovia de Alta Velocidade Shantou-Shanwei no início deste mês. A instalação marcou o início oficial do sistema de contato aéreo para o que a CREC afirma ser o primeiro túnel submarino de alta velocidade de via dupla de 350 km/h do mundo, com extensão de 9,8 quilômetros. A empresa desenvolveu uma plataforma de elevação e instalação de postes de catenária para túneis que, segundo a empresa, reduz a mão de obra em dois terços em comparação com caminhões de escada tradicionais, ao mesmo tempo em que dobra a eficiência da instalação. Serão instalados um total de 500 postes. A Ferrovia de Alta Velocidade Shantou-Shanwei é o trecho de Shantou da Ferrovia de Alta Velocidade Ningbo-Guangzhou, com uma extensão total de 162 quilômetros. Ela conecta Shantou e Shanwei, na província de Guangdong. (Imagem: China Railway Group) O Wuhan Railway Electrification Bureau Group, uma subsidiária do China Railway Group, instalou o primeiro poste de suporte de catenária para o túnel submarino da Baía de Shantou na Ferrovia de Alta Velocidade Shantou-Shanwei no início deste mês. Isso marcou o início oficial da instalação do sistema de contato aéreo para o que a CREC afirma ser o primeiro túnel submarino de alta velocidade ferroviária de via dupla de 350 km/h do mundo, com extensão de 9,8 quilômetros. A empresa desenvolveu uma plataforma de elevação e instalação de postes de catenária para túneis que, segundo a empresa, reduz a mão de obra em dois terços em comparação com caminhões de escada tradicionais, ao mesmo tempo em que dobra a eficiência da instalação. Serão instalados um total de 500 postes. A Ferrovia de Alta Velocidade Shantou-Shanwei é o trecho de Shantou da Ferrovia de Alta Velocidade Ningbo-Guangzhou, com uma extensão total de 162 quilômetros. Ela conecta Shantou e Shanwei, na província de Guangdong. (Imagem: China Railway Group)

Um funcionário da Schwing Stetter em frente ao La Tour F, um arranha-céu em Abidjan, Costa do Marfim. O La Tour F será um prédio governamental em um distrito administrativo chamado Um funcionário da Schwing Stetter em frente ao La Tour F, um arranha-céu em Abidjan, Costa do Marfim. O La Tour F será um prédio governamental em um distrito administrativo chamado "Le Plateau". Será, por algumas medidas, o edifício mais alto da África, após a decisão de adicionar uma antena de 70 m ao edifício de 333 m de altura, elevando a estrutura inteira a 404 m de altura. O edifício mais alto da África sem antena é a Iconic Tower, no Egito, com 393,8 m de altura. O La Tour F, de 74 andares, é baseado em uma estrutura de concreto de até 300 m, com os níveis acima sendo construídos com estruturas de aço. A empreiteira belga Besix é responsável por todas as obras de concreto. Bombas de concreto móveis montadas em caminhões foram usadas para os segmentos inferiores e, em seguida, a uma altura de 40 m, um sistema estacionário de bombeamento de concreto de alto desempenho da Schwing Stetter foi instalado. No coração do sistema está a bomba de alta pressão SP 7500D, com potência de 310 kW. A conclusão de todo o trabalho de concreto está prevista para este mês. (Imagem cortesia de Schwing Stetter)

Uma minicarregadeira está dentro da câmara anecoica no coração do Centro de Inovação da Bobcat em Dobříš, República Tcheca. A Construction Briefing teve a oportunidade de visitar a enorme sala, repleta de painéis de absorção sonora. A câmara proporciona um ambiente controlado no qual a Bobcat utiliza instrumentos para avaliar os níveis de ruído e vibração emitidos por suas máquinas e componentes. (Imagem: Neil Gerrard/KHL Group) Uma minicarregadeira está dentro da câmara anecoica no coração do Centro de Inovação da Bobcat em Dobříš, República Tcheca. A Construction Briefing teve a oportunidade de visitar a enorme sala, repleta de painéis de absorção sonora. A câmara proporciona um ambiente controlado no qual a Bobcat utiliza instrumentos para avaliar os níveis de ruído e vibração emitidos por suas máquinas e componentes. (Imagem: Neil Gerrard/KHL Group)

Membros da tripulação trabalham com uma longa gaiola de fibra de vidro de 11 metros de comprimento no buraco feito por uma perfuratriz helicoidal já cheia de concreto, para criar uma estaca de concreto. O trabalho ocorreu no canteiro de obras do quebra-mar na A1A, perto da Briggs Dr, em Ormond-By-The-Sea, Flórida, EUA. Engenheiros do Departamento de Transportes da Flórida estão supervisionando a construção de dois quebra-mares de 2,1 quilômetros de comprimento em Ormond-By-The-Sea e Flagler Beach, a um custo de US$ 117 milhões. Os quebra-mares foram projetados para proteger a A1A de furacões após sofrer repetidos danos. (Imagem: Crédito: USA Today Network via Reuters Connect) Membros da tripulação trabalham com uma longa gaiola de fibra de vidro de 11 metros de comprimento no buraco feito por uma perfuratriz helicoidal já cheia de concreto, para criar uma estaca de concreto. O trabalho ocorreu no canteiro de obras do quebra-mar na A1A, perto da Briggs Dr, em Ormond-By-The-Sea, Flórida, EUA. Engenheiros do Departamento de Transportes da Flórida estão supervisionando a construção de dois quebra-mares de 2,1 quilômetros de comprimento em Ormond-By-The-Sea e Flagler Beach, a um custo de US$ 117 milhões. Os quebra-mares foram projetados para proteger a A1A de furacões após sofrer repetidos danos. (Imagem: Crédito: USA Today Network via Reuters Connect)

Uma carregadeira de rodas e uma escavadeira cobertas de gelo seco como parte de um evento para marcar o anúncio da Volvo Construction Equipment de que investirá US$ 261 milhões para expandir a produção de escavadeiras de esteira. A empresa afirmou que a medida visa atender à demanda dos clientes, mitigar os riscos da cadeia de suprimentos e reduzir a dependência da logística de longa distância. Essas unidades incluem Shippensburg, Pensilvânia, EUA; Changwon, Coreia do Sul; e uma unidade na Suécia. Em Shippensburg, a Volvo CE também está expandindo a produção de carregadeiras de rodas para incluir carregadeiras de rodas de grande porte. Atualmente, compactadores de solo e asfalto e carregadeiras de rodas de médio porte são fabricados na fábrica de Shippensburg. (Imagem cortesia da Volvo Construction Equipment) Uma carregadeira de rodas e uma escavadeira cobertas de gelo seco como parte de um evento para marcar o anúncio da Volvo Construction Equipment de que investirá US$ 261 milhões para expandir a produção de escavadeiras de esteira. A empresa afirmou que a medida visa atender à demanda dos clientes, mitigar os riscos da cadeia de suprimentos e reduzir a dependência da logística de longa distância. Essas unidades incluem Shippensburg, Pensilvânia, EUA; Changwon, Coreia do Sul; e uma unidade na Suécia. Em Shippensburg, a Volvo CE também está expandindo a produção de carregadeiras de rodas para incluir carregadeiras de rodas de grande porte. Atualmente, compactadores de solo e asfalto e carregadeiras de rodas de médio porte são fabricados na fábrica de Shippensburg. (Imagem cortesia da Volvo Construction Equipment)

Um trabalhador na plataforma de uma estação do Metrô de Patna, em Patna, Índia. Cinco estações estarão operacionais até agosto deste ano, como parte da primeira fase de um programa de obras de cinco fases. No futuro, serão 24 estações ao longo de duas linhas do sistema de transporte rápido de massa na capital de Bihar. O Ministro-Chefe de Bihar, Nitish Kumar, inspecionou as obras do Metrô de Patna no início deste mês. O projeto completo deve custar ₹ 13.365,8 crore (US$ 1,6 bilhão). (Foto de Santosh Kumar/Hindustan Times/Sipa USA via Reuters Connect) Um trabalhador na plataforma de uma estação do Metrô de Patna, em Patna, Índia. Cinco estações estarão operacionais até agosto deste ano, como parte da primeira fase de um programa de obras de cinco fases. No futuro, serão 24 estações ao longo de duas linhas do sistema de transporte rápido de massa na capital de Bihar. O Ministro-Chefe de Bihar, Nitish Kumar, inspecionou as obras do Metrô de Patna no início deste mês. O projeto completo deve custar ₹ 13.365,8 crore (US$ 1,6 bilhão). (Foto de Santosh Kumar/Hindustan Times/Sipa USA via Reuters Connect)

O governo do Reino Unido deu sinal verde para a planejada usina nuclear de Sizewell C, na costa de Suffolk, na Inglaterra, e confirmou £ 14,2 bilhões (€ 16,8 bilhões) em financiamento para o projeto. A gigante francesa de energia EDF Energy, que também supervisiona a construção de Hinkley Point C em Somerset, supervisionará a construção da usina de 3,2 GW. A empresa já assinou contratos com empresas locais no valor de £ 330 milhões (€ 390,3 milhões) para as obras de Sizewell C. O estabelecimento do local e os testes de engenharia civil estão em andamento (Imagem: Reuters/Chris Radburn) O governo do Reino Unido deu sinal verde para a planejada usina nuclear de Sizewell C, na costa de Suffolk, na Inglaterra, e confirmou £ 14,2 bilhões (€ 16,8 bilhões) em financiamento para o projeto. A gigante francesa de energia EDF Energy, que também supervisiona a construção de Hinkley Point C em Somerset, supervisionará a construção da usina de 3,2 GW. A empresa já assinou contratos com empresas locais no valor de £ 330 milhões (€ 390,3 milhões) para as obras de Sizewell C. O estabelecimento do local e os testes de engenharia civil estão em andamento (Imagem: Reuters/Chris Radburn)

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