Fundo alemão de infraestrutura: 'Não houve aprendizado algum com o desabamento da ponte de Dresden'

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Escavadeiras demolem a Ponte Carola que desabou em Dresden, Alemanha, em 2024 Escavadeiras demolem a Ponte Carola, que desabou em Dresden, Alemanha, em 2024 (FOTO: Prefeitura de Dresden)

Um órgão que representa empresas de construção alemãs alertou que não houve "nenhum aprendizado" com o desabamento da Ponte Carola em Dresden em 2024, já que um fundo de infraestrutura prometido de € 500 bilhões corre o risco de ser usado para tapar buracos no orçamento do governo.

A Bauindustrie, associação que representa empreiteiras de construção alemãs de médio e grande porte, uniu forças com a MIRO, associação que representa produtores de matérias-primas, e o sindicato IG Bau para reivindicar financiamento confiável e de longo prazo para projetos de infraestrutura pública. Eles também querem que o fundo especial de infraestrutura, aprovado pelo governo alemão no início deste ano, seja legalmente garantido para projetos de infraestrutura e proteção climática, inclusive em nível federal.

Peter Hübner, presidente da associação alemã da indústria da construção, HDB, também conhecida como Bauindustrie, criticou o uso do fundo especial de € 500 bilhões para tapar buracos orçamentários, à medida que a infraestrutura do país se deteriora.

"Deixem-me esclarecer: a prometida adicionalidade do fundo especial não está acontecendo. Em vez disso, estamos vendo um desvio de fundos de investimento do orçamento principal para outras áreas", alertou.

O orçamento regular está encolhendo, e a lacuna está sendo preenchida com o fundo especial. Os cofres municipais continuam apertados e há muito pouca construção em andamento, mesmo para garantir os serviços públicos locais. Os responsáveis claramente não aprenderam nada com o desabamento da ponte de Dresden.

Ele criticou a Alemanha por construir muito lentamente, com muita complexidade e com pouca eficiência.

“Os clientes públicos precisam de mais flexibilidade na adjudicação de contratos para acomodar a diversidade dos diferentes projetos de construção. Esta é a única maneira de utilizar os recursos do fundo especial e todos os investimentos públicos de forma eficiente. Com menos esforço, menos burocracia e maior precisão de custos”, acrescentou.

Enquanto isso, Christian Strunk, presidente da MIRO, disse que mais precisa ser feito para reduzir a burocracia em torno da extração de matérias-primas no país, a fim de disponibilizar materiais suficientes para a demanda da construção.

Ele disse: “A Alemanha precisa de mais de 500 milhões de toneladas de agregados todos os anos – cascalho, areia, brita e brita. Depois da água potável, este é o segundo maior fluxo de materiais do país. Atualmente, ainda podemos nos abastecer totalmente. Mas cada vez mais operações de extração estão tendo que fechar devido à falta de licenças de extração. Gargalos regionais já estão se aproximando.”

Carsten Burckhardt, vice-presidente federal da IG BAU, acrescentou: “Não basta aprovar bilhões se, ao mesmo tempo, houver falta de aceitação da indústria local e as matérias-primas necessárias não forem aprovadas.

Ele também defendeu que os trabalhadores qualificados sejam remunerados adequadamente e expressou seu apoio ao plano do governo federal de introduzir um acordo federal de negociação coletiva. "Isso deve ser feito sem reservas. Para trabalhadores qualificados recrutados no exterior, o legislativo deve garantir que sejam empregados em empresas vinculadas por acordos de negociação coletiva", acrescentou.

Os três órgãos apresentaram suas demandas ao Bundestag sobre essas questões. São elas:

  • Para introduzir financiamento confiável e de longo prazo para projetos de infraestrutura pública;
  • Para garantir a prometida adicionalidade do fundo especial para infraestrutura e proteção climática nas leis, inclusive para os estados federais;
  • Continuar a garantir a segurança regional do abastecimento de matérias-primas para a construção através da extracção nacional e reconhecer esta como parte do serviço público básico;
  • Acelerar drasticamente os procedimentos de planejamento e aprovação de projetos de infraestrutura e extração de matéria-prima;
  • Para garantir que condições de trabalho justas garantidas por acordos coletivos voltem a ser a norma, e;
  • Que os trabalhadores qualificados recrutados no exterior sejam empregados de acordo com as condições de negociação coletiva aplicáveis.

As associações continuam pedindo ao governo federal que apresente uma estratégia de infraestrutura consistente que abranja todos os aspectos da cadeia de valor, desde a extração de matéria-prima, passando pelo planejamento e construção, até a garantia de trabalhadores qualificados.

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