Extensão da Linha Vermelha de Chicago de US$ 3,6 bilhões recebe financiamento federal adicional

Um trem da Chicago Transit Authority (CTA) navega pela cidade de Chicago, Illinois, EUA. (Imagem: Adobe Stock)

No total, o governo federal prometeu aproximadamente US$ 2 bilhões para o programa, com o financiamento restante vindo de fontes locais e estaduais, incluindo a operadora ferroviária Chicago Transit Authority (CTA).

Considerado o maior projeto de trânsito da CTA, a autoridade de trânsito também disse que é um dos maiores investimentos de capital na história de Chicago.

A Redefine Southside Partners Joint Venture (RSP) – composta pela Patrick Engineering (subsidiária norte-americana da italiana RIPA Consulting), pela empresa de consultoria WSP USA (subsidiária norte-americana da canadense WSP Global) e pela Infrastructure Engineering, sediada em Chicago – foi selecionada como contratada para o gerenciamento da construção do projeto.

O plano inclui a construção de uma extensão de 5,6 milhas (9 km) do serviço ferroviário Red Line existente no South Side de Chicago. A construção adicionará quatro novas estações acessíveis com instalações para ônibus, bicicletas, pedestres e estacionamento. O programa também construirá um novo pátio ferroviário e instalações de acompanhamento, que atenderiam todo o sistema CTA.

“A RLE, uma vez concluída, fornecerá uma conexão nova e mais direta ao centro da cidade pela Red Line”, disse a CTA. “Uma vez que a extensão for aberta, espera-se que ela forneça até 30 minutos de economia de tempo para passageiros viajando para o centro da cidade a partir da futura estação da 130th Street.”

Com o financiamento prometido, um início de construção pontual em 2025 parece provável. O projeto de extensão deve durar até 2029.