Empreiteira chinesa vence o maior projeto de construção ferroviária do Chile

Um mapa mostrando o projeto do trem Santiago-Batuco, com 24 km de extensão, em Santiago, Chile (Imagem cortesia do CRCC)

Acredita-se que o acordo para a construção de 24 km do projeto ferroviário Santiago-Batuco em Santiago, Chile, esteja avaliado em cerca de US$ 500 milhões.

Localizada na parte norte da Região Metropolitana de Santiago, a ferrovia contará com uma linha de passageiros para trens que circularão a velocidades de até 160 km/h, além de uma linha de carga projetada para 65 km/h.

Uma nova ligação exclusiva para passageiros ligará a Estação Quinta Normal a Batuco, além de melhorias e reparos nas linhas de carga existentes, a construção de seis novas estações e cinco novas passagens subterrâneas. As obras também incluirão a eliminação de todas as passagens de nível existentes e a construção de seis pontes ferroviárias.

O CRCC disse que também instalaria sinalização de proteção para plantas raras e ameaçadas de extinção nas seis principais áreas úmidas por onde a ferrovia passa.

A empreiteira planeja instalar estacas pré-fabricadas para evitar escavações em larga escala e o esgotamento das águas subterrâneas. Também instalará barreiras acústicas e as áreas de construção temporárias serão restauradas posteriormente.

Após a conclusão, a ferrovia Santiago-Batuco ligará cinco cidades da região, transportando 35 milhões de passageiros anualmente. O tempo de viagem ao longo da linha será reduzido de 1,5 hora para 24 minutos.