EMBARGO: Infraestrutura global: líderes identificam as maiores ameaças à entrega de projetos

Sem uma melhor coordenação, é provável que atrasos, estouros de custos e interrupções em projetos de construção aumentem. Imagem: Revizto

O relatório menciona que o Banco Mundial estima que nove em cada dez grandes projetos enfrentam atrasos ou estouros de orçamento, enquanto a McKinsey estima o custo das ineficiências em US$ 1,6 trilhão anualmente, com um terço disso nos EUA.

Com a demanda por investimentos em infraestrutura projetada pelo G20 para atingir US$ 94 trilhões até 2040, os líderes enfatizam que uma mudança sistêmica é urgente.

O whitepaper, Além dos ganhos de curto prazo: estratégias de infraestrutura para impacto econômico duradouro , da Revizto, uma plataforma de colaboração integrada usada em arquitetura, engenharia e construção, sugere que, sem melhor coordenação, atrasos, estouros de custos e interrupções provavelmente aumentarão.

Para entregar megaprojetos no prazo e dentro do orçamento, os líderes estão pedindo que governos, indústria e operadores se comprometam com o planejamento de longo prazo, adotem modelos de entrega padronizados, reforcem as cadeias de suprimentos e acelerem o uso de ferramentas digitais em projetos de infraestrutura no mundo todo.

O relatório destacou os cinco principais problemas identificados por sua pesquisa. Foram eles: risco político e financeiro; falta de padronização; práticas ultrapassadas; cadeias de suprimentos frágeis; e colaboração fragmentada.

Tony Caccavone, que lidera a construção do Terminal Um do Aeroporto JFK, enfatizou que o alinhamento com o governo é essencial para o sucesso de um projeto. "É preciso um pouco de capital inicial para colocar o projeto em andamento, para que ele se desenvolva até um certo nível. Mas, no final das contas, também são necessárias políticas governamentais de apoio, para permitir que os investidores invistam mais dinheiro", disse ele.