Duas empresas ganham contrato de € 1,38 bilhão para o Paris Grand Express

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Uma imagem 3D de uma das estações da Linha 15 a ser construída por uma joint venture liderada pela Webuild Uma imagem 3D de uma das estações da Linha 15 a ser construída por uma joint venture liderada pela Webuild (Imagem cortesia da Webuild)

Uma joint venture entre a empreiteira italiana Webuild e a empresa de engenharia francesa NGE ganhou um contrato de € 1,38 bilhão (US$ 1,5 bilhão) para projetar e construir estações e túneis no Grand Paris Express.

O Grand Paris Express, com conclusão prevista para 2030, é um projeto de € 38 bilhões (US$ 45 bilhões) para dobrar o tamanho do metrô de Paris.

A joint venture será responsável pelo Lote 2 do trecho oeste da Linha 15, que envolve o projeto e a construção de quatro estações subterrâneas e sete quilômetros de túneis usando máquinas de perfuração de túneis (TBMs).

Também estarão envolvidas na execução das obras a Equans France e a TSO.

A joint venture prometeu usar concreto com menor teor de carbono, além de escolher materiais com baixo impacto ambiental, como materiais de origem biológica e reciclados ou aqueles produzidos local e regionalmente.

A cobertura das estações incluirá vegetação e 50% das árvores plantadas ao redor das estações serão de espécies nativas, disse a Webuild, com o objetivo de aumentar a biodiversidade.

As duas empresas já estão colaborando no Lote 2 da Linha 16.

A rede Grand Paris Express será construída quase 90% no subsolo e, quando concluída, transportará mais de três milhões de pessoas por dia.

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