Develon lança escavadeira de tunelamento DX235RTF-7

DX235RTF-7 (Foto: Develon)

Diz-se que a DX235RTF-7 foi construída sobre a base da escavadeira de esteira de raio reduzido DX235LCR-7 da Develon e é movida por um motor DL06V Stage V, fornecendo 141 kW (189 HP) de potência.

A empresa acrescenta que o DX235RTF-7 apresenta uma Frente de Túnel, que inclui um novo design de braço e lança com cinemática especial, bem como uma função de inclinação.

Jan Breburda, gerente de produtos de aplicações especiais da Develon Europe, comentou: “A nova máquina de tunelamento DX235RTF-7 foi projetada para desempenho superior em ambientes subterrâneos desafiadores. Complementando a segurança e o conforto de sua operação, a hidráulica avançada e a construção robusta da DX235RTF-7 garantem potência e durabilidade ideais, enquanto seu design compacto permite fácil navegação em espaços apertados.”

O DX235RTF-7 pesa 25.689 kg e pode atingir até 9260 mm. A Develon destaca que a cinemática frontal de tunelamento prioriza o alcance horizontal e a precisão em relação ao movimento vertical. A função de inclinação da lança permite uma inclinação de 45°/45° em duas direções, que é operada por meio de um pedal na cabine do operador.

A configuração da lança e do braço foi projetada para operação em áreas estreitas, com amplitudes de movimento ligeiramente limitadas em comparação ao DX235LCR-7 padrão, diz Develon.

Dizem que o DX235RTF-7 é ideal para trabalhar em ambientes restritos sem usar movimento de giro em áreas estreitas, o que o torna eficiente em túneis estreitos, mantendo um perfil discreto.

Para trabalho em espaços confinados, o DX235RTF-7 possui equipamento de proteção contra queda de detritos ou contato com o teto e paredes do túnel. Inclui um sistema FOG nível 2, tampas de serviço pesado, proteção de tubulação hidráulica, tampas sobre mangueiras hidráulicas e luzes de trabalho do braço e um compartimento de proteção para o cilindro da caçamba e links.

O DX235RTF-7 foi projetado para ser facilmente levantado e manobrado para o local, o que pode ser considerado essencial para aplicações de construção de túneis que exigem transporte para áreas com acesso limitado.