Consórcio Eiffage ganha acordo de € 2,5 bilhões para construir a linha Grand Paris Express

Mapa da rede Grand Paris Express

A construtora francesa Eiffage fechou um acordo de € 2,54 bilhões para projetar e construir uma seção da linha 15 Leste do projeto multibilionário Grand Paris Express.

A subsidiária da Eiffage, Eiffage Génie Civil, trabalhará em consórcio com oito escritórios de arquitetura para projetar e construir o trecho da linha entre as estações Bobigny-Pablo Picasso e Champigny Centre, no leste da capital francesa.

O contrato inclui a escavação de 17 km de túnel, a construção de 15 estruturas ferroviárias relacionadas e duas estruturas de entrada, colocação de trilhos ferroviários, instalações de caminhos, bem como sistemas de alta e baixa tensão e equipamentos eletromecânicos (aquecimento, ventilação, ar condicionado, extração de fumaça e segurança contra incêndio) nas estações, túnel e estruturas ferroviárias relacionadas.

O consórcio inclui Architecturestudio, Ar.thème Associés, fbcc, consórcio BIG-Silvio D'ASCIA Architecture, LA/BA, VIGUIER e Wilmotte & Associés.

Juntos, eles também serão responsáveis pela construção de seis novas estações: Bobigny – Pablo Picasso, Pont de Bondy, Bondy, Rosny Bois-Perrier, Val de Fontenay e Nogent – Le Perreux.

O consórcio também liderará as obras de desenvolvimento da parte da estação Champigny Centre dedicada à linha 15 Leste, bem como a construção de um centro de operações em Rosny-sous-Bois e dois projetos de desenvolvimento imobiliário em Bondy e Le Perreux.

A construção envolverá o uso de concreto de baixo carbono e a instalação de segmentos de concreto reforçado com fibras para reduzir as emissões de carbono.

O paisagismo de 15 hectares de área verde também foi proposto em todo o projeto.

O trabalho começará após uma fase de projeto de 15 meses, com previsão de entrega em 2031 para seu comissionamento.

Até agora, a Eiffage ganhou 35 contratos para a construção do Grand Paris Express.