Bauer trabalhando na construção da Linha 3 do Metrô do Panamá

Começaram as obras da Linha 3 do Metrô do Panamá (Foto: Bauer)

Espera-se que a nova linha reduza significativamente o congestionamento de tráfego na cidade após sua inauguração em 2026. Além disso, a população terá acesso a um transporte público rápido, eficiente e sustentável, oferecendo tempos de viagem consideravelmente mais curtos.

A nova ferrovia de 34 km que conecta as estações de Albrook e Ciudad del Futuro é predominantemente projetada como um monotrilho acima do solo. No entanto, uma seção subterrânea de 6 km que cruza o Canal do Panamá também faz parte do projeto.

Para construir esta seção, uma máquina de perfuração de túneis será usada, mas exigirá um eixo de partida primeiro. A joint venture HPH, composta pela Hyundai Engineering & Construction, Posco e Hyundai Engineering Co., Ltd., encarregou a BAUER Fundaciones Panama SA, uma subsidiária da BAUER Spezialtiefbau GmbH, do trabalho da parede diafragma.

A Bauer começou a trabalhar nesta seção do projeto em julho de 2023 e deve continuar até outubro de 2024. A primeira fase, que envolveu a construção de 4.837 m³ de parede diafragma para o poço de partida, já foi concluída.

Na segunda fase, que está em andamento, a seção ferroviária elevada será conectada à seção subterrânea usando o método de corte e cobertura. Mais 12.000 m³ de parede diafragma ainda precisam ser construídos para esta fase.