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A Rail Baltica nomeia os vencedores da construção da linha principal na Estônia
17 março 2025
A Rail Baltica selecionou duas equipes como licitantes preferenciais para duas seções da linha na Estônia, que servirá como um corredor de alta velocidade conectando Estônia, Letônia e Lituânia à Polônia e à rede ferroviária europeia.
A aquisição da construção da linha principal da seção estoniana da Rail Baltica atingiu um marco significativo (Foto: Rail Baltica)O primeiro consórcio é composto por GRK Eesti AS, GRK Suomi Oy, Aktsiaselts Merko Ehitus Eesti, NGE Contracting, Sweco Finland Oy, Sweco Sverige AB e TSO SAS. A segunda equipe inclui Bouygues Travaux Public, Budimex SA, Ingerop Conseil et Ingenierie (ICI), KMG Infra OÜ e WSP Finland Oy.
Após a assinatura dos contratos, a Rail Baltic Estonia entrará na fase de desenvolvimento, e um cronograma mais preciso para a conclusão da linha principal da Rail Baltica na Estônia será estabelecido.
O primeiro consórcio gerenciará a superestrutura ferroviária para a seção Ülemiste–Pärnu e a subestrutura para a seção Tootsi–Pärnu, com um custo estimado de € 394 milhões. O segundo consórcio lidará com o projeto e a construção completos da seção Pärnu–Ikla, cujo custo estimado é de € 332 milhões.
A Rail Baltica realizará verificações de antecedentes das empresas e avaliará seu desempenho passado e estabilidade financeira. Após a assinatura do contrato, o planejamento e o desenvolvimento detalhado dos projetos começarão, o que inclui a criação de cronogramas de construção, aquisição de materiais e refinamento de soluções técnicas para garantir a execução tranquila do projeto.
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