Seguradora lança solução de risco para megaprojetos globais de construção

A Zurich North America, um braço do Zurich Insurance Group, sediado na Suíça, lançou um produto de seguro Fronted Master Builders Risk (MBR), projetado para programas de construção grandes e complexos com projetos individuais avaliados acima de US$ 250 milhões.

Obras do projeto bilionário HS2 no Reino Unido. Imagem: Marr Contracting/John Zammit, cortesia da HS2.

A nova oferta oferece uma estrutura de apólice única que integra cobertura multinacional, engenharia de risco, subscrição, faturamento e administração de sinistros. A Zurich emite a apólice de fachada e cede a exposição restante a um painel de resseguradoras, com o objetivo de simplificar a implantação de capacidade e reduzir os encargos administrativos para proprietários e contratantes com pipelines de múltiplos projetos.

A empresa afirmou que o produto foi inicialmente desenvolvido a pedido de um cliente de e-commerce para um dos maiores programas de MBR já criados e, desde então, expandiu-se para uma oferta global. A Zurich afirmou que já forneceu mais de US$ 80 bilhões em valor segurável.

Os recursos incluem termos plurianuais, cobertura globalmente consistente, inscrição automatizada em projetos e um único ponto de contato para sinistros. A Zurich afirmou que essas medidas podem auxiliar na licitação e previsão de projetos, reduzindo, ao mesmo tempo, os riscos de apólices não concorrentes.

Por que isso é importante para a construção

O programa Fronted Master Builders Risk da Zurich representa uma mudança notável na forma como o risco é estruturado para projetos de grande porte e multijurisdição. Ao combinar alcance global, continuidade plurianual e uma estrutura administrativa de política única, ele oferece um modelo não disponível anteriormente nessa escala.

Anteriormente, a maioria dos grandes programas de construção era segurada por meio de apólices de risco de construtoras individuais, emitidas separadamente para cada projeto e jurisdição. Cada apólice tinha sua própria subscrição, termos e administração, geralmente válidas apenas durante o projeto. Isso significava múltiplos contratos, condições de cobertura variáveis e um esforço administrativo significativo para gerenciar riscos em um programa multiprojeto.

Para empreiteiros e proprietários que entregam programas de infraestrutura avaliados em centenas de milhões a bilhões de dólares, a abordagem MBR pode reduzir a sobrecarga administrativa, melhorar a certeza da licitação e abordar restrições de capacidade que historicamente desafiaram ou atrasaram a entrega de megaprojetos.

Embora não especificado pela Zurich, a escala e o escopo do produto MBR sugerem que ele pode ser aplicado à infraestrutura de transporte internacional (aeroportos, túneis, grandes programas rodoviários), campi industriais e de energia, grandes projetos de redesenvolvimento urbano, data centers e instalações de fabricação avançadas; essencialmente, qualquer projeto de construção multifásico e de megaescala com exposições em múltiplas jurisdições.

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