Un'impresa cinese si aggiudica il più grande progetto di costruzione ferroviaria del Cile

Una mappa che mostra il progetto ferroviario Santiago-Batuco, lungo 24 km, a Santiago del Cile (immagine per gentile concessione di CRCC)

Si stima che il valore dell'accordo per la costruzione del progetto ferroviario Santiago-Batuco, lungo 24 km, a Santiago del Cile si aggiri intorno ai 500 milioni di dollari.

Situata nella parte settentrionale della regione metropolitana di Santiago, la ferrovia sarà dotata di una linea passeggeri per treni che viaggiano a velocità fino a 160 km/h, nonché di una linea merci progettata per 65 km/h.

Un nuovo collegamento dedicato ai passeggeri collegherà la stazione di Quinta Normal a Batuco, mentre saranno effettuati ammodernamenti e riparazioni alle linee merci esistenti, la costruzione di sei nuove stazioni e cinque nuovi sottopassaggi. I lavori includeranno anche l'eliminazione di tutti i passaggi a livello esistenti e la costruzione di sei ponti ferroviari.

Il CRCC ha affermato che installerà anche una segnaletica protettiva per le piante rare e in via di estinzione nelle sei principali zone umide attraversate dalla ferrovia.

L'appaltatore prevede di installare pali prefabbricati per evitare scavi su larga scala e l'esaurimento delle falde acquifere. Installerà inoltre barriere antirumore e le aree di costruzione temporanee saranno successivamente ripristinate.

Una volta completata, la ferrovia Santiago-Batuco collegherà cinque città della regione, trasportando 35 milioni di passeggeri all'anno. Il tempo di percorrenza lungo la linea sarà ridotto da 1,5 ore a 24 minuti.