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Si prevede che il progetto storico di estensione ferroviaria della California creerà 75.000 posti di lavoro

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La Valley Transportation Authority (VTA) di Santa Clara, California, Stati Uniti, ha dichiarato di aver ricevuto il secondo più alto importo di finanziamento federale della storia per un singolo progetto infrastrutturale di trasporto, il programma BART (Bay Area Rapid Transit) Silicon Valley Extension Program, che i funzionari dell'agenzia prevedono creerà 75.000 posti di lavoro nel settore edile e a lungo termine.

Treno BART (Immagine: Adobe Stock) Un treno BART a Oakland, California, Stati Uniti. (Immagine: Adobe Stock)

La Santa Clara VTA è un'entità distrettuale speciale, o un'unità governativa con finalità specifiche, che esiste per gestire, mantenere, pianificare e migliorare le infrastrutture di trasporto della contea di Santa Clara, in California.

La VTA ha affermato che riceverà 5,1 miliardi di dollari dalla Federal Transit Administration degli Stati Uniti, che dovrebbero contribuire ad avviare la seconda e ultima fase del progetto.

La fase due, attualmente in fase di progettazione e ingegneria, estenderà il servizio ferroviario di 6 miglia (9,6 km) dal Berryessa Transit Center alle stazioni di 28th Street/Little Portugal, Downtown San José e Diridon Station con la fine del servizio a Santa Clara. La fase uno, completata nel 2020, ha aggiunto due fermate e ha esteso 10 miglia (16,1 km) di linee tra le contee di Alameda e Santa Clara.

A giugno, la Bechtel con sede negli Stati Uniti ha annunciato di essersi aggiudicata un contratto per i servizi di gestione delle costruzioni per la fase due. La società ha anche guidato i servizi di ingegneria e costruzione per la fase uno.

Si prevede che l'intera estensione della BART Silicon Valley sarà completata nel 2037.

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