Peel Ports Group cerca offerte per lavori di costruzione da 750 milioni di sterline

Porto di Liverpool (Foto: AdobeStock)

I framework sono per un programma di costruzione a lungo termine che avrà luogo nei siti del Regno Unito e dell'Irlanda. Il valore totale di questo programma è di 750 milioni di sterline.

L'operatore portuale sta cercando di nominare appaltatori per i due quadri per un periodo fino a otto anni. Un quadro coprirà la costruzione generale mentre l'altro coprirà la costruzione marittima.

I framework copriranno progetti di costruzione nell'intero portafoglio di porti del Gruppo nel Regno Unito e in Irlanda. Ciò include il porto di Liverpool, il porto di Heysham, il canale navale di Manchester, il London Medway, i suoi siti di Clydeport, Great Yarmouth e il porto di Dublino.

L'ambito di applicazione dei quadri riguarderà sia i miglioramenti delle infrastrutture esistenti sia lo sviluppo di nuove infrastrutture.

Lewis McIntyre, amministratore delegato dei servizi portuali presso Peel Ports Group, ha affermato: "I nostri porti formano una rete di hub logistici molto trafficati al servizio delle catene di fornitura locali, nazionali e globali e questa mossa rappresenta un grande passo avanti nei nostri sforzi per rendere questa rete a prova di futuro, così da poter continuare a rispondere e adattarci alle esigenze degli utenti dei nostri porti in modo agile.

"La natura a lungo termine di questi accordi quadro ci consente di costruire partnership significative e commercialmente sostenibili con i nostri appaltatori edili. Ci consente inoltre di nominare una serie di fornitori regionali per darci ampiezza e profondità di portata, competenza e reattività; il modo in cui sono strutturati i quadri offre opportunità inestimabili ai partner di successo per progettare e costruire soluzioni sostenibili per i nostri vari progetti, in quello che sarà un approccio veramente collaborativo mentre puntiamo a Net zero entro il 2040".

Il primo quadro comprende lavori di costruzione generali, come la costruzione e la manutenzione di strade, parcheggi e magazzini, movimenti terra e bonifica del terreno, pavimentazione e rivestimento, costruzione di ferrovie e demolizioni.

Il secondo quadro si concentra sui lavori di costruzione navale specializzati, tra cui il rinnovo e la ristrutturazione degli asset e il RoRo.

Si prevede che la procedura di appalto per queste gare avrà luogo nel 2024 e che i contratti saranno aggiudicati verso la fine dell'anno.