Intervista esclusiva: il presidente di XCMG sottolinea il cambiamento del mercato cinese

Sig. Yang Dongsheng, Presidente di XCMG (Foto: XCMG)

Il ritmo vertiginoso dei cambiamenti avvenuti in Cina negli ultimi anni sembra aver lasciato dietro di sé gran parte del resto del mondo.

Non è passato molto tempo da quando gli OEM non cinesi dominavano le vendite di apparecchiature nel paese, cosa che ora è cambiata drasticamente. Un decennio fa, il paese aveva circa 16.000 km di linee ferroviarie ad alta velocità, mentre ora quella cifra è di circa 44.000 km, comodamente la più alta al mondo.

Trent'anni fa, dove c'erano terreni agricoli, ora ci sono città che pullulano di milioni di abitanti e sono costellate di grattacieli che si slanciano verso il cielo.

L'ultima Yellow Table classifica XCMG come il più grande OEM della Cina e il quarto più grande al mondo, e ha anche subito rapidi cambiamenti: ad esempio, 10 anni fa era classificata all'undicesimo posto nella classifica del 2014. Naturalmente, una crescita così rapida sia a livello nazionale che aziendale è insostenibile a lungo termine. Il signor Yang Dongsheng, presidente di XCMG, in un'intervista esclusiva presso la sede centrale dell'azienda lo riconosce.

Afferma che il settore sta entrando in un “nuovo periodo di aggiustamento”, in parte causato dal difficile mercato immobiliare e dal fatto che molti grandi progetti infrastrutturali nel Paese sono stati ormai completati.

"Negli ultimi anni, il mercato edile cinese ha visto grandi cambiamenti. La Cina sta ora gradualmente intraprendendo una certa ricostruzione e aggiustamento. Stiamo andando verso uno sviluppo di alta qualità", dice, tramite un interprete.

"Dal 2022 i macchinari edili cinesi sono entrati in un nuovo periodo di adattamento rispetto al periodo tra il 2016 e il 2022, che è uno sviluppo ad alta velocità. Dal punto di vista OEM, penso che questo sia molto naturale. La mia opinione è che, nel prossimo futuro, l'intero mercato crescerà costantemente".

Sviluppo di alta qualità

Quando gli viene chiesto come definisce lo sviluppo di alta qualità, risponde: "Penso che in primo luogo si incorporerebbe nelle vendite di macchinari per l'edilizia, penso che le persone sarebbero più ragionevoli. Niente più guerre di prezzi, guerre di termini commerciali o di riduzione della configurazione. Si tratterebbe di più di creazione di valore, miglioramento tecnico, miglioramento complessivo delle capacità, nonché del mercato post-vendita".

XCMG è stata classificata come il quarto OEM più grande al mondo in termini di vendite nella più recente Yellow Table

Un altro grande cambiamento che XCMG (e molti altri OEM cinesi) hanno sperimentato negli ultimi anni è un livello di globalizzazione accresciuto. "Per XCMG, siamo un'impresa globale che punta alla globalizzazione totale in futuro. In termini di mercato europeo e nordamericano, XCMG si è costantemente concentrata, investita e imparata", afferma.

"Europa e Nord America sono i mercati più esclusivi in termini di prodotti tecnologici e di mercato stesso. Europa e Nord America insieme superano il 50% del mercato globale, quindi sono mercati a cui XCMG attribuisce grande importanza e mercati in cui abbiamo costantemente investito", commenta.

L'azienda ha anche obiettivi specifici in relazione ai suoi obiettivi di vendita per queste regioni e per i mercati di esportazione. "Abbiamo stabilito i nostri obiettivi per i prossimi anni; stiamo preparando che entro il 2027 la percentuale di fatturato delle vendite del mercato europeo e nordamericano rappresenti il 25-30% del nostro fatturato totale di esportazione. E, in quell'obiettivo, il fatturato totale di esportazione superi il 50% del fatturato totale di XCMG", rivela.

Per XCMG avere più della metà delle sue vendite provenienti dai mercati di esportazione rappresenterebbe un cambiamento importante per l'azienda. Quali opportunità e sfide pone l'aumento delle vendite all'esportazione a oltre la metà del fatturato?

Il Sig. Yang Dongsheng afferma che è importante garantire che ci sia un sistema solido in atto per supportare l'operazione globale. Un centro di controllo del rischio operativo globale è fondamentale per orientarsi tra leggi, tasse e normative diverse. È fondamentale comprendere che i paesi hanno culture e modi di fare business diversi. Sottolinea che le sfide che stanno affrontando sono "normali", ma che l'azienda sta anche affrontando alcuni problemi al di fuori del suo controllo.

XCMG registra un aumento delle vendite nei mercati esteri

"Tutte queste sfide sono le sfide che ogni impresa o società che cerca di diventare globale incontrerà, e noi siamo pienamente preparati. Oltre a queste, ci sono alcuni fattori o sfide che sono fuori dal nostro controllo. Ad esempio, la guerra commerciale, l'aumento delle tariffe, l'indagine anti-dumping, che sono totalmente fuori dal controllo di qualsiasi azienda o impresa. E credo che questo sia uno dei rischi maggiori", commenta.

Tecnologia di costruzione in rapido sviluppo

I vantaggi delle apparecchiature elettriche sono stati spesso sostenuti negli ultimi anni: zero emissioni, rumore ridotto, costo totale di proprietà inferiore ed elevata affidabilità sono alcuni dei vantaggi più comuni. Un altro fattore che aiuta, almeno in Cina, è che i prezzi delle apparecchiature elettriche spesso non sono troppo più alti delle macchine alimentate in modo tradizionale e non sono due o anche tre volte più costosi, come può essere il caso in altri mercati. Nonostante ciò, il prezzo è ancora una barriera.

"Il prezzo di acquisto è più alto dell'attrezzatura diesel, ma [alcuni clienti] non hanno calcolato il costo totale di proprietà, TCO. Questi articoli si acquistano a un costo elevato, ma si usano a un costo molto basso; quindi dobbiamo cambiare la loro opinione e visione sull'attrezzatura elettrificata, il costo totale di proprietà", afferma.

Il signor Yang Dongsheng riconosce che ci sono altri problemi con le apparecchiature elettriche, come la mancanza di infrastrutture di ricarica. Tuttavia, afferma che la tecnologia sta rapidamente avanzando e, se non sradicherà del tutto alcuni di questi problemi, almeno li allevierà.

"La tecnologia delle batterie cinesi si sta sviluppando molto rapidamente in termini di costi e problemi tecnici. Tutti questi aspetti contribuiranno a promuovere le vendite di apparecchiature elettrificate. Attualmente, stiamo utilizzando la tecnologia al litio ferro fosfato nelle batterie. Ma, in futuro, implementeremo batterie più solide sulle nostre apparecchiature, il che aumenterà le ore di funzionamento e la sicurezza. Tutti questi fattori contribuiranno ad aumentare l'espansione e ad aumentare la quota di mercato delle apparecchiature elettrificate", afferma.

"Man mano che la tecnologia migliora, le opinioni cambieranno quando le persone si renderanno conto dei vantaggi che possono ottenere dall'acquisto di apparecchiature elettrificate. Tra tre e cinque anni, la mia stima è che il 20-25% delle vendite di apparecchiature in Cina saranno elettriche".

Uno degli altri vantaggi dell'elettrico è che questo tipo di equipaggiamento è più facile da automatizzare: questa tecnologia potrebbe far apparire il settore molto diverso in futuro. XCMG ha già alcune attrezzature completamente automatizzate e ha in programma ulteriori sviluppi.

"XCMG ha la visione di trasformare la nostra attrezzatura in un robot automatizzato, un robot per costruzioni pesanti, completamente automatizzato", afferma, prima di aggiungere che, per quanto riguarda lo sviluppo dell'azienda nel suo complesso, "Nei prossimi cinque anni, vedrete altri grandi cambiamenti". Come già stabilito, il tasso di cambiamento in Cina sembra essere più veloce che in qualsiasi altra parte del mondo, quindi sarà interessante riesaminarlo nel 2029 e vedere quanto è stato grande il cambiamento.