Inizia la costruzione del progetto ferroviario ad alta velocità Brightline West da 12 miliardi di dollari

La linea ferroviaria lunga 218 miglia correrà al centro della I-15 e mira a collegare coppie di città su distanze troppo brevi per essere percorse in aereo e troppo lunghe per essere percorse in auto.

Il progetto infrastrutturale guidato da privati ha ricevuto 3 miliardi di dollari di finanziamenti dal Bipartisan Infrastructure Bill e ha inoltre ricevuto un'assegnazione totale di 3,5 miliardi di dollari in obbligazioni per attività private dal Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti.

Una volta completata, la nuova linea sarà attraversata da treni completamente elettrici che raggiungeranno una velocità di 200 miglia orarie; la costruzione comporterà 10.000 posti di lavoro diretti sindacalizzati e 1.000 posizioni permanenti per operazioni e manutenzione.

Un rendering digitale della stazione Brightline West pianificata a Las Vegas (Immagine: Brightline West)

La stazione di Las Vegas sorgerà nei pressi della Las Vegas Strip su una proprietà di 110 acri a nord di Blue Diamon Road tra la I-15 e Las Vegas Boulevard. Ci saranno altre stazioni ad Apply Valley, pensate come un futuro collegamento con l'High Desert Corridor e la California High Speed Rail, la stazione di Rancho Cucamonga vicino all'aeroporto internazionale di Ontario e la stazione di Hesperia situata all'interno della media I-15 allo svincolo I-15/Joshua Street.

L'investimento prevede anche 800 milioni di dollari per i miglioramenti al corridoio I-15 e accordi con diversi sindacati per la manodopera qualificata.

Brightline West segue il primo sistema ferroviario di Brightline in Florida, che collega Miami a Orlando, che ha avviato il suo servizio iniziale tra le sue stazioni della Florida meridionale nel 2018. La stazione all'aeroporto internazionale di Orlando è stata aperta a settembre 2023 e ci sono piani per estendere il sistema con future fermate a Tampa, Space Coast in Florida a Cocoa e Treasure Coast a Stuart.

Intervenendo alla cerimonia di inaugurazione dei lavori per Brightline West, Wes Edens, fondatore di Brightline, ha affermato: "Questo è un progetto storico e un momento di orgoglio in cui diamo il via al primo sistema ferroviario ad alta velocità degli Stati Uniti e gettiamo le basi per una nuova industria.

"Oggi è un momento atteso da tempo, ma il progetto che abbiamo creato con Brightline ci consentirà di ripetere questo modello in altre coppie di città in tutto il paese".

Il completamento di Brightline West è previsto per il 2028.

Una mappa della ferrovia ad alta velocità Brightline West in fase di progettazione (Immagine: Brightline West)