Il nuovo Volvo CE ECR355 riduce il consumo di carburante del 7%

Escavatore a raggio di rotazione corto Volvo CE ECR355 Escavatore a raggio di rotazione corto Volvo CE ECR355 (Foto: Volvo CE)

Volvo Construction Equipment ha presentato il suo nuovo ECR355, descritto come l'ultima evoluzione della sua gamma di escavatori a giro di rotazione corto.

Secondo Volvo CE, l'ECR255 offre un miglioramento del 7% nell'efficienza del carburante rispetto alla generazione precedente di macchine, grazie a un nuovo sistema di controllo elettroidraulico e a una valvola di controllo principale riprogettata.

Il sistema utilizza sensori elettronici e un computer di bordo per ottimizzare il flusso e la pressione, garantendo un controllo fluido dei movimenti del braccio, dell'avambraccio e della benna.

Inoltre, le ventole di raffreddamento elettriche vengono attivate solo quando necessario, riducendo al minimo il carico del motore, la rumorosità e il consumo di carburante. Il controllo di guida confortevole, l'impostazione della priorità idraulica e lo spegnimento automatico del motore contribuiscono a ridurre i costi di gestione.

Oltre a garantire una migliore efficienza nei consumi, l'ECR355 offre anche un aumento del 7% della capacità di sollevamento e del 4% della forza di trazione. Il sistema Active Control automatizza i movimenti del braccio e della benna, per un livellamento fino al 45% più rapido e con meno rilavorazioni.

I limiti di confine integrati e le app Dig Assist supportano il controllo della macchina 2D/3D, pensato per aiutare gli operatori a lavorare più rapidamente.

Il motore Volvo D8M, che eroga 189 kW a 1.600 giri/min, ha un ciclo di cambio dell'olio di 1.000 ore e un intervallo di cambio del fluido idraulico di 3.000 ore. I tempi di funzionamento sono stati progettati per essere simultanei, riducendo i tempi di fermo e i costi.

Volvo Smart View, con rilevamento di persone e ostacoli, utilizza telecamere e radar a 360 gradi per migliorare la sicurezza in cantiere. Altri sistemi includono CareTrack, che fornisce dati in tempo reale sullo stato di salute delle macchine a supporto della manutenzione predittiva.

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