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Cowi si unisce al consorzio di consulenza di National Highways per la rete stradale strategica

La società di consulenza Cowi, con sede in Danimarca, è stata selezionata come partner chiave in un nuovo consorzio infrastrutturale per le autostrade nazionali del Regno Unito nell'ambito del programma Specialist and Technical Services 3 (SPaTS3), entrando a far parte di un team guidato da Arcadis (Paesi Bassi) insieme a Carnell (Regno Unito), Deloitte (Stati Uniti) e Michelin Mobility Intelligence (Francia).

Un progetto autostradale in Galles, Regno Unito. Immagine: Adobe Stock Un progetto autostradale in Galles, Regno Unito. Immagine: Adobe Stock

Il framework SPaTS3 è progettato per garantire a National Highways un accesso semplificato ai servizi di consulenza in 26 aree tecniche fondamentali, che vanno dalla gestione delle risorse e dalla pianificazione strategica dei trasporti alla sostenibilità e al comportamento degli utenti della strada, mentre supervisiona lo sviluppo e la manutenzione della rete stradale strategica dell'Inghilterra.

Andy Sloan, amministratore delegato di Cowi UK & Ireland, ha affermato che la nomina rientra nella missione più ampia dell'azienda.

"Siamo entusiasti di far parte di questo consorzio, che è in linea con la missione di Cowi di plasmare un futuro sostenibile e connesso", ha dichiarato Sloan. "La nostra profonda competenza nella progettazione di infrastrutture, nella gestione patrimoniale e nell'ingegneria digitale contribuirà a creare sistemi di trasporto più resilienti, sicuri ed efficienti in tutto il Paese".

Cowi, che ha sede in Danimarca e impiega circa 7.500 persone in tutto il mondo, ha affermato che il suo ruolo nel quadro normativo si concentrerà sull'applicazione del pensiero sistemico, degli strumenti digitali e delle migliori pratiche internazionali per contribuire a rendere l'infrastruttura stradale del Regno Unito a prova di futuro.

L'azienda ha descritto la nomina come un proseguimento della sua pluriennale collaborazione con il settore dei trasporti del Regno Unito e un passo fondamentale per promuovere i suoi obiettivi di sostenibilità nella regione.

Il traffico sul ponte sospeso di Severn, risalente a 60 anni fa, è soggetto a restrizioni a causa del deterioramento dei cavi.
Il traffico sul ponte sospeso di Severn, risalente a 60 anni fa, è soggetto a restrizioni a causa del deterioramento dei cavi. I test di laboratorio hanno dimostrato che i cavi principali si stanno deteriorando e non sono più così resistenti.
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