Completato il tunnel ferroviario a doppio binario e canna singola più lungo della Cina
20 maggio 2024
All'interno del tunnel Desheng completato (Immagine: China Railway Group)Il gruppo China Railway No.2 ha completato la costruzione di quello che sostiene essere il tunnel ferroviario a canna singola e doppio binario più lungo della Cina.
Il tunnel Desheng, lungo 23 km, è stato costruito in 10 anni e si trova a 3.000 m sopra il livello del mare. Fa parte della sezione Chengdu-Huangshengguan della ferrovia Sichuan-Qinghai.
Progettato con l'assistenza del China Railway Eryuan Engineering Group, il tunnel avrà una profondità massima di 750 m.
Si trova in prossimità di una zona di faglia attiva e attraversa 17 pieghe parassite e una faglia, con il team di costruzione che ha dovuto fare i conti con terremoti, frane e colate detritiche durante la costruzione.
Il tunnel Desheng completato (Immagine: China Railway Group)La tratta ferroviaria Chengdu-Huangshengguan è lunga 276 km, mentre la ferrovia Sichuan-Qinghai è lunga 836 km ed è una delle otto linee ad alta velocità che collegano il nord al sud del paese.
Si prevede che i treni passeggeri sulla tratta Chengdu-Huangshengguan possano viaggiare a velocità fino a 200 km/h e i treni merci fino a 120 km/h.
Si prevede che il tunnel Desheng entrerà in funzione entro la fine dell'anno.
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