Brad Sutton di Cummins annunciato come relatore principale del Summit

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Il tema del Power Progress Summit 2024 , "Sviluppi nella digitalizzazione e decarbonizzazione", offre lo sfondo perfetto per una presentazione principale di Brad Sutton, direttore esecutivo di Powertrain Engineering per il settore Engine Business presso Cummins Inc., sul ruolo dei dati e dell'intelligenza artificiale nel facilitare l'ottimizzazione e i cicli di vita dei sistemi di alimentazione.

Brad Sutton, direttore esecutivo di Powertrain Engineering per il settore Engine Business presso Cummins Inc. Brad Sutton di Cummins

Il sesto summit annuale, progettato per informare gli OEM di macchine e veicoli, i proprietari di attrezzature, i produttori e distributori di motori e i fornitori di componenti e gruppi propulsori sulle mutevoli dinamiche nei mercati in cui operano, si terrà dal 1° al 2 ottobre 2024 presso il Voco Chicago Downtown Hotel di Chicago, Illinois.

Il discorso principale di Sutton sarà uno dei tanti momenti salienti della conferenza di un giorno e mezzo, che si concentrerà sui cambiamenti radicali nei motori e nei gruppi propulsori che sono guidati dalle normative sulle emissioni e dai progressi nell'ibrido, nell'elettrificazione e in altre tecnologie. Il tema di quest'anno porterà anche in gioco conversazioni relative ad automazione e autonomia, connettività, intelligenza artificiale e altro in relazione al loro ruolo nell'accelerazione delle strategie per fornire soluzioni più efficienti e a basse/zero emissioni di carbonio.

Quest'anno, in collaborazione con il programma, ci sarà l' Off-Highway Conference , presentata da Off-Highway Research, la società di dati e ricerche leader del settore di KHL che copre i mercati globali delle attrezzature off-highway. OHR fornirà report sullo stato dell'industria, sia regionali che globali, ed esaminerà come le soluzioni energetiche alternative saranno un fattore nelle prospettive di mercato.

Inoltre, il summit riconoscerà l'eccellenza nella progettazione, nello sviluppo e nell'innovazione dei prodotti con gli attesissimi Power Progress Summit Awards , che presentano categorie nuove e riviste e criteri di partecipazione ancora più semplici.

"Pensatore progressista"

In qualità di direttore esecutivo di Powertrain Engineering per Engine Business presso Cummins, Brad Sutton guida un'organizzazione globale di campioni tecnici che dà priorità al successo del cliente e rimane all'avanguardia nell'innovazione del settore, ha affermato l'azienda. È descritto come "un pensatore lungimirante con una mentalità globale e una passione per la costruzione di solide relazioni con i clienti".

Sutton è attivamente coinvolto nel progresso della digitalizzazione dei processi di ingegneria, riconoscendone il ruolo fondamentale nel plasmare il futuro del settore motori, ha affermato Cummins, aggiungendo: "Sostenendo le esigenze dei clienti finali all'interno di Cummins, garantisce che l'azienda rimanga salda nel suo impegno a fornire prodotti e servizi eccezionali che consentano ai clienti di prosperare in un panorama in continua evoluzione".

Sutton ha ricoperto numerose posizioni di leadership ed è stato fortemente coinvolto nelle operazioni di Cummins in 33 paesi nei suoi 25 anni in azienda. Svolge un ruolo fondamentale nel promuovere la diversità, l'inclusione e lo sviluppo dei talenti all'interno dell'organizzazione. È anche membro del consiglio di amministrazione della Tata-Cummins Private Limited Joint Venture in India, sottolineando il suo impegno nel guidare partnership e collaborazioni internazionali, ha osservato Cummins.

Se lavori nel settore dei motori, dei sistemi di propulsione e delle nuove tecnologie energetiche, questa è una presentazione e un evento imperdibili che non vorrai perderti!

Per saperne di più o registrarsi per partecipare, visitare PowerProgressSummit.com .

Il vicepresidente senior di Caterpillar discuterà dei cantieri elettrificati
Il vicepresidente senior di Caterpillar discuterà dei cantieri elettrificati. Il discorso principale del Power Progress Summit riguarderà il modo in cui gli OEM possono facilitare la transizione verso i cantieri elettrificati.
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