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Volvo CE va étendre sa présence européenne avec une nouvelle usine d'excavatrices
24 novembre 2025
Volvo Construction Equipment (Volvo CE) va étendre sa présence industrielle européenne avec une nouvelle usine d'assemblage de pelles sur chenilles à Eskilstuna, en Suède.
Cet investissement s'inscrit dans la stratégie du constructeur visant à renforcer ses ventes d'excavatrices, ainsi que dans son engagement sur le marché européen.
Volvo CE affirme que l'usine d'Eskilstuna, d'une superficie de 30 000 m², contribuera à répondre à la demande croissante des clients européens en augmentant la capacité et la flexibilité, et permettra de réduire la dépendance à l'égard de la logistique longue distance, de raccourcir les délais de livraison, d'améliorer la résilience de la chaîne d'approvisionnement et de réduire les émissions de carbone.
Melker Jernberg, directeur de Volvo CE, a déclaré que l'usine « renforcera la capacité d'innovation et d'ingénierie de l'Europe ainsi que sa résilience industrielle sur un marché mondial de plus en plus concurrentiel. Pour en tirer pleinement parti, nous comptons également sur une mise en œuvre rapide et efficace du programme de simplification réglementaire et administrative promis par l'Europe et la Suède. »
L'investissement de 700 millions de SEK (73 millions de dollars US) dans l'usine sera construit pour un volume de production allant jusqu'à 3 500 machines par an sur une ligne mixte de modèles à la fois électriques et à moteur à combustion interne, dans les classes de taille moyenne et grande entre 14 et 50 tonnes.
Cet investissement fait partie de l'investissement de 2,5 milliards de SEK (2,6 milliards de dollars US) annoncé en juin 2025 et consacré aux capacités de fabrication d'excavatrices en Corée, en Suède et aux États-Unis.
La décision d'implanter la nouvelle usine de pelles sur chenilles à Eskilstuna est soumise à l'obtention des permis environnementaux et de construction nécessaires auprès des autorités compétentes. Les travaux de terrassement devraient débuter au cours du premier semestre 2026, la production devant démarrer dans les deux ans suivant le lancement du projet.
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