Un mégaprojet australien achevé avec près de sept mois d'avance

La piste et le terminal du nouvel aéroport international de Sydney-Ouest. Image : Bechtel

Bechtel, partenaire de livraison du projet, a déclaré que cela signifie que WSI serait en mesure de commencer les vols de passagers et de fret fin 2026, accueillant jusqu'à dix millions de passagers par an dans sa phase initiale.

Ce projet est le premier aéroport international entièrement nouveau d'Australie depuis plus de 50 ans et a joué un rôle moteur dans le développement économique. L'ensemble du projet WSI a créé 11 650 emplois équivalents temps plein par an, dont plus de la moitié dans la région. La plateforme devrait accroître le PIB australien de 23,9 milliards de dollars australiens d'ici 2060.

« Ce projet illustre parfaitement les avantages en termes de calendrier et de budget qui accompagnent un modèle de prestation adapté aux besoins, avec des rôles et des responsabilités clairs », a déclaré Darren Mort, président de la division Infrastructure de Bechtel.

« Nous sommes fiers d’avoir apporté de la valeur et un impact social positif aux contribuables, et nous sommes impatients de soutenir WSI alors qu’elle se prépare à accueillir des passagers l’année prochaine. »

Bechtel travaille sur le projet WSI depuis 2018. Elle est chargée de soutenir l'approvisionnement et la gestion des entrepreneurs de premier plan chargés de la réalisation des lots de construction, incluant les travaux de terrassement, le terminal, la piste, le côté ville et les technologies, pour un montant total de 5,3 milliards de dollars australiens (3,5 milliards de dollars américains). Bechtel a géré le budget et les contrats, et a séquencé les travaux de manière stratégique afin d'améliorer le calendrier et d'optimiser la valeur.

WSI devrait devenir la plus grande porte d'entrée internationale d'Australie d'ici 2063. Avec une expansion future et l'ajout d'une deuxième piste et d'un éventuel quatrième terminal, l'aéroport pourrait accueillir plus de 80 millions de passagers par an, à égalité avec les hubs mondiaux comme les aéroports internationaux de Hong Kong et de Londres Heathrow.

Déclenché par le développement de l'aéroport, le gouvernement de l'État de Nouvelle-Galles du Sud construit de nouvelles infrastructures, notamment une ligne de métro dédiée à l'aéroport pour permettre d'améliorer les infrastructures de transport pour les communautés environnantes.

Bechtel continue de soutenir WSI dans les travaux en cours nécessaires à la préparation de l'aéroport pour l'ouverture, en prévision du programme de préparation opérationnelle et de transfert de l'aéroport qui débutera plus tard cette année.