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Un entrepreneur chinois en construction de tunnels bat un nouveau record pour le creusement d'un tunnel routier en Géorgie

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Le tunnelier Caucasus a creusé le tunnel de Gudauri, long de 8 860 m, pour l'autoroute KK en Géorgie Le tunnelier Caucasus a creusé le tunnel de Gudauri, long de 8 860 m, pour l'autoroute KK en Géorgie (Image : China Railway Tunnel Group)

China Railway Tunnel Group a revendiqué ce qu'il a qualifié d'un nouveau record de creusement de tunnelier (TBM) lors de la construction d'un tunnel sur une nouvelle autoroute majeure en Géorgie.

La société a déclaré avoir réalisé une avance mensuelle maximale de 426 mètres sur le tunnel de Gudauri sur l'autoroute KK nord-sud de la Géorgie.

Il s'agit d'un record dans la construction de tunnels TBM de grand diamètre, dépassant le maximum précédemment reconnu de l'industrie de 320 mètres par mois, a-t-il affirmé.

Pour ce projet, l'entreprise a utilisé le tunnelier Caucasus, long de 182 mètres et pesant 3 900 tonnes. Il a une poussée maximale de 22 600 tonnes et une puissance totale de 9 900 kilowatts. L'entreprise a affirmé qu'avec un diamètre d'excavation de 15,08 mètres, il s'agit de l'un des plus grands de son genre.

L'autoroute à double sens KK Highway mesure 22,7 km de long et la section du lot 1 de 10 km, qui comprend le tunnel de Gudauri de 8 860 m de long, est construite par China Railway Tunnel Group.

China Railway Tunnel Group a annoncé avoir creusé le tunnel plus tôt que prévu. Une fois terminée, la nouvelle autoroute devrait réduire le temps de trajet sur ce tronçon d'une heure à 20 minutes.

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