Un consortium dirigé par Züblin remporte un important projet de voies navigables en Allemagne

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Un consortium dirigé par Züblin, filiale de Strabag, a remporté un contrat de 450 millions d'euros pour remplacer l'écluse de Kriegenbrunn à Erlangen, dans le sud de l'Allemagne.

Une visualisation de l'écluse proposée à Kriegenbrunn Visualisation de l'écluse proposée à Kriegenbrunn Image : Office de construction des voies navigables d'Aschaffenburg

La décision de remplacer l'écluse d'origine a été prise après de nombreux efforts pour réparer les dommages persistants, depuis la première mise en service de l'écluse en 1972.

La nouvelle écluse promet d'accroître les opérations sur le canal Rhin-Main-Danube, qui relie à terme la mer du Nord et l'océan Atlantique à la mer Noire.

Le consortium du projet, composé d'Ed Züblin, Züblin Spezialtiefbau et Bauer Spezialtiefbau, devrait commencer les travaux en avril 2024 et les terminer au printemps 2032.

L'équipe construira une nouvelle écluse à chambre unique avec trois réservoirs, à environ 45 m à l'est de la structure existante.

Les premiers travaux consisteront à creuser une fosse de 30 m de profondeur et de près de 200 m de longueur. Selon Züblin, cette fosse d'excavation représente un défi technique important, car elle se situe en partie dans la nappe phréatique.

L'équipe de construction devra créer des zones d'approche avec des murs en palplanches et développer des canaux en amont et en aval au cours du projet de huit ans.

Klemens Haselsteiner, PDG de Strabag, a déclaré : « Ce projet exigeant, que nous réalisons en cours d’exploitation, est un nouvel exemple de notre expertise en matière de construction. Avec ce projet, nous poursuivons l’expansion d’infrastructures modernes sur nos voies navigables. »

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